Carlos Sainz descarta que haya considerado fichar con Audi para 2027
El español firmó un contrato multianual con Williams tras rumores de un posible salto a la escudería suiza
Carlos Sainz aseguró que nunca consideró seriamente abandonar Williams por Audi para la temporada 2027, pese a los rumores que circularon en el paddock tras la salida del piloto español de Ferrari. La aclaración llega después de que Sainz firmara un contrato multianual con el equipo de Grove, extensión que según la terminología habitual en la Fórmula 1 podría incluir opciones hasta 2028.
El tema cobra relevancia porque Williams, nueve veces campeón de constructores, vive uno de sus momentos más complicados en años recientes: el FW48 no ha sumado puntos en las últimas seis carreras y el equipo ha perdido posiciones en la parrilla. El propio director del equipo, James Vowles, había reconocido temor de no poder retener a su alineación actual de pilotos.
Sainz recordó que, antes de unirse a Williams para 2025, sí mantuvo conversaciones tanto con el equipo británico como con el proyecto de Audi que debutará en el 2026. Sin embargo, negó que esta vez haya evaluado seriamente un movimiento hacia Hinwil, pese a que no existía una vacante evidente en la escudería alemana.
"No, fueron solo los rumores habituales del paddock", declaró Sainz a Motorsport.com. "Puedo confirmar que este año nunca consideré seriamente irme a otro lugar." El piloto explicó que su decisión de permanecer responde también a un principio personal: no abandonar un proyecto cuando pasa por dificultades.
"No está en mi carácter irme a otro lado si la situación se ha vuelto peor desde que llegué al equipo", afirmó. "Cuando me comprometí con el proyecto de Williams, sabía que podría haber momentos difíciles y, aunque el que vivimos ahora es particularmente duro, estoy dispuesto a aceptarlo."
A diferencia de Alexander Albon, quien extendió su vínculo con Williams únicamente hasta 2027, el acuerdo de Sainz utiliza el término "multianual", lo que sugiere una permanencia más larga, aunque con posibles cláusulas de salida en años posteriores. Vowles ya había mencionado que el equipo trabaja en un "gran número de proyectos" para revertir los problemas de rendimiento del FW48 antes de que termine la temporada.
