Carlos Sainz reivindica su mejora en clasificación con Williams en 2026
El español sitúa en Bakú 2025 el punto de inflexión que cambió su relación con la vuelta rápida
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Hamilton celebra el regreso de la F1 a África con un Gran Premio en Ruanda
El circuito se construirá cerca de Kigali con Hermann Tilke y Alexander Wurz en el proyecto
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Markus Winkelhock: el piloto que lideró el 100% de sus carreras en la F1
Corrió un solo Gran Premio con Spyker en 2007 y dejó un récord que nadie ha podido igualar
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Norris pide disculpas a McLaren tras el choque con Piastri en el sprint de Singapur
Zak Brown advirtió al piloto británico: 'no vuelvas a hacer eso, y no lo dijimos por favor'
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La F1 confirma el regreso de los V8 para 2030, un año antes de lo previsto
Los nuevos motores de 2.4 litros turbo recortarán 80 kilos de peso y reducirán a la mitad la inversión en desarrollo
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Ferrari asciende a Dino Beganovic a piloto reserva de F1 para 2027
El sueco-bosnio cierra siete años en la academia sin lograr un asiento titular, superado por Rafael Camara
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Isack Hadjar: ser compañero de Verstappen es enfrentar 'el prime del prime' de la F1
El piloto francoargelino extendió su contrato con Red Bull hasta 2027 y define al neerlandés como un rival sin momentos bajos
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Ferrari ficha a Daniel Mirón, español de 13 años, para su academia de pilotos 2027
El karting dejará paso a los monoplazas: Camara sube a Haas y Beganovic será reserva en F1
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Honda admite que perdió casi dos años de desarrollo en el motor de Aston Martin
El propio sistema de medición de la FIA confirma que su unidad de potencia va por debajo de las rivales
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Mercedes admite que su paquete de mejoras hizo más difícil de pilotar al W17
El subdirector técnico Simone Resta reconoce que el nuevo diseño desplazó la carga aerodinámica hacia el tren delantero de forma desigual
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Alonso: el nuevo reglamento de la F1 'se ha cargado' circuitos míticos como Spa y Suzuka
El bicampeón asegura que pasar por Eau Rouge en 2026 le resultó 'casi vergonzoso'
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Mercedes explica por qué dividió especificaciones entre Russell y Antonelli en Singapur
El equipo detectó que la carga aerodinámica del paquete nuevo no se distribuía de forma uniforme por el auto
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