Vowles asume la culpa por el mal Madring de Sainz y Albon en Williams
Albon terminó 15º sin opciones de puntos; Sainz abandonó tras un toque con Alonso
James Vowles reconoció que Williams quedó lejos de sus objetivos en el Gran Premio de España disputado en el circuito de Madring, donde Alex Albon terminó 15º y Carlos Sainz no llegó a la bandera a cuadros tras un incidente con Fernando Alonso.
El resultado importa porque Williams había mostrado señales de mejora en carreras previas y buscaba consolidarse como referencia del midfield; un tropiezo en un trazado calificado como difícil para adelantar expone que el FW48 sigue sin el ritmo necesario para pelear con margen.
Vowles explicó que Albon exprimió el máximo rendimiento disponible pese al ritmo limitado del monoplaza, mientras que Sainz se vio envuelto en varios incidentes que le costaron posiciones antes de retirarse. El jefe de Williams fue directo al señalar que la responsabilidad de evitar esos aprietos recae en el equipo, no en los pilotos.
La respuesta llegará pronto: Williams llevará un paquete de mejoras al Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, con el que espera dar, según Vowles, 'un pequeño paso adelante' dentro de la escala de la parrilla, aunque no será suficiente para cerrar la brecha con los equipos de punta.
El calendario le exigirá reacción inmediata: Bakú, Malasia y Singapur se correrán de forma consecutiva, tres citas con características muy distintas entre sí que servirán como termómetro real de si las actualizaciones corrigen los errores de diseño detectados durante el invierno.
Falta ver si el nuevo paquete técnico logra traducirse en puntos concretos para Sainz y Albon, o si Williams necesitará más de una ronda de mejoras para volver a pelear de forma consistente por la zona alta del midfield.
