
El Saab 99 EMS de 1976: el sedán sueco que por fin encontró su carácter deportivo
La dirección pasó de 4.1 a 3.4 vueltas y el 61.4% del peso quedó sobre el eje delantero
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La dirección pasó de 4.1 a 3.4 vueltas y el 61.4% del peso quedó sobre el eje delantero

Saab solo construyó 10,236 unidades de los Sonett II, V4 y III combinados entre 1966 y 1974