F1 llevará las carreras sprint a Mónaco por primera vez en la temporada 2027
El calendario sumará 10 fines de semana cortos, cifra récord, con debuts también en Bahréin, Australia, Japón y Abu Dhabi
La Fórmula 1 confirmó que el formato de carrera sprint llegará por primera vez al Gran Premio de Mónaco en 2027, un circuito donde los rebases son prácticamente imposibles por el trazado urbano. La temporada incluirá un total de 10 fines de semana con este esquema, la cifra más alta desde que el formato debutó en 2021.
La noticia importa porque Mónaco representa el mayor desafío para la sprint: en un circuito donde la clasificación define casi toda la carrera, añadir una sesión sprint el sábado podría generar estrategias distintas de neumáticos y paradas en boxes, ya que estas no son obligatorias en este formato.
Además de Mónaco, el calendario 2027 sumará por primera vez carreras sprint en Bahréin, Australia, Japón y Abu Dhabi. El resto del paquete lo completarán Canadá, Gran Bretaña, Italia, Brasil y Qatar, sedes que ya habían albergado este formato en años anteriores.

El esquema de puntos se mantiene desde 2022: 8 puntos para el ganador, 7 para el segundo, 6 para el tercero, 5 para el cuarto, 4 para el quinto, 3 para el sexto, 2 para el séptimo y 1 para el octavo clasificado. A diferencia de 2021, la pole position del domingo ya no depende del resultado de la sprint, sino de una clasificación independiente el viernes.
Las carreras sprint se disputan a 100 kilómetros, por lo que el número de vueltas varía según cada circuito. Desde su implementación, el reglamento ha evolucionado: en 2024 se añadió una sesión de FP1 el viernes antes de la clasificación sprint, y actualmente el DRS está permitido después de la primera vuelta durante estas carreras cortas.
Ni la victoria ni los podios en las sprint cuentan para las estadísticas oficiales de pilotos y equipos en el campeonato, por lo que estos triunfos quedan registrados aparte de los Grandes Premios tradicionales.
Con la temporada 2026 ya concluida en su capítulo de sprints tras la carrera en Singapur, los aficionados deberán esperar hasta 2027 para ver si Mónaco logra ofrecer un espectáculo distinto al de su clasificación dominical, históricamente decisiva en ese trazado.


