Piastri convierte un pinchazo en ventaja y rescata el quinto lugar en Singapur

Oscar Piastri terminó quinto en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2026 gracias a una estrategia que, pese a incluir un pinchazo, terminó por favorecerlo en los últimos giros de la carrera. El australiano rebasó a Lewis Hamilton en la vuelta final, cuando el heptacampeón rodaba con neumáticos muy desgastados, y así salvó un fin de semana que había comenzado con el choque entre los dos pilotos de McLaren durante la sprint del sábado.

El resultado cobra relevancia porque McLaren llegó a Marina Bay con un ritmo de carrera inferior al de sus rivales directos y sin margen para atacar posiciones por encima. Piastri reconoció que el quinto lugar era lo máximo alcanzable dadas las condiciones del fin de semana, en una pista donde la posición en pista pesa más que en cualquier otro trazado del calendario.

"Evidentemente, el pinchazo fue una pena, pero, irónicamente, creo que probablemente nos ayudó. Conseguí adelantar a Lewis al final, así que todo tuvo su lado positivo", explicó el piloto de McLaren ante los medios tras la carrera. El adelantamiento a Hamilton fue prácticamente la única acción relevante que tuvo durante las 61 vueltas, en una carrera que calificó como solitaria.

Piastri detalló que seguir a otro monoplaza en Singapur sigue siendo un reto enorme, incluso cuando el rival lleva neumáticos muy deteriorados. Según el australiano, basta con acercarse a pocos metros de otro auto para que los compuestos se sobrecalienten y el ritmo quede comprometido. El equipo utilizó neumáticos blandos y medios durante la carrera, una elección que, según el piloto, buscaba generar la mayor energía posible en los compuestos bajo las exigencias de los monoplazas de 2026.

Sobre el incidente del sábado con Lando Norris en la sprint, Piastri evitó avivar la polémica y aseguró que la cercanía entre ambos en la primera curva del domingo no generó ninguna tensión adicional. Calificó el arranque como una primera curva normal y afirmó sentirse cómodo en todo momento con la posición de su compañero de equipo.

El resultado deja a Piastri como el mejor clasificado de McLaren en una carrera donde Norris también expresó su frustración con el rendimiento del monoplaza. La escudería papaya necesitará revisar su ritmo de cara a las próximas citas del calendario si pretende recortar terreno frente a Red Bull y Mercedes en la pelea por el campeonato de constructores de 2026.