Tsunoda revela la crisis emocional que vivió en su peor temporada con Red Bull
El piloto japonés buscó apoyo psicológico tras perder la capacidad de "resetearse" entre carreras
Yuki Tsunoda calificó 2025 como el año más duro de su carrera en la Fórmula 1, una temporada en la que, según reveló en el podcast oficial Beyond the Grid, llegó a un punto en el que dejó de disfrutar tanto de su vida personal como de pilotar un monoplaza.
El japonés, que dio el salto a Red Bull esa temporada, explicó que su método habitual para recuperarse tras un mal fin de semana —comer algo que le gustara y desconectar unos días— dejó de funcionar en la segunda mitad del año. Volvía de los grandes premios agotado y sin capacidad de recargar energía, algo que nunca antes había experimentado en cinco temporadas completas en la categoría.
La comparación constante con Max Verstappen, a quien el propio Tsunoda considera "el mejor piloto de la historia", se sumó a una montaña rusa de resultados dentro de un auto que nunca terminó de comprender del todo. Ante esto, buscó apoyo profesional con psicólogos y con su entrenador para intentar sobrellevar la presión del tramo final del campeonato.
Cuando Helmut Marko, la misma persona que lo llevó al programa de jóvenes pilotos de Red Bull cuando tenía 17 o 18 años, le comunicó en persona que perdería su asiento, Tsunoda admite que sintió decepción, pero también un alivio inesperado: "Una parte muy pequeña de mi corazón decía: 'Vale, ahora puedo relajarme'".
Su 2026 comenzó fuera de la parrilla, con apenas cuatro días de pruebas privadas (TPC) repartidos en ocho meses, sin clasificaciones ni coches rivales en pista. Todo cambió cuando una lesión de Isack Hadjar le abrió la puerta para correr en Zandvoort: voló desde vacaciones en Grecia, pasó horas en el simulador y debutó con el auto de 2026 en los Libres 1 del Gran Premio de Países Bajos.
Ahí, incluso el tráfico en pista —que solía generarle frustración en sus primeros años en la categoría— se convirtió en algo que, según confesó, había extrañado. Red Bull no ha confirmado si Tsunoda tendrá un asiento fijo en 2027, por lo que su futuro en la parrilla sigue sin definirse.
