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Alonso revela que otros pilotos ya se ofrecieron a Aston Martin mientras decide su futuro

El asturiano confirma que no habrá anuncio en Madrid y vincula su decisión al reglamento de 2027

Redacción DSC 10 de septiembre de 2026 · 14:50 2 min de lectura
Foto: es.motorsport.com

Fernando Alonso volvió a esquivar preguntas sobre su futuro en Aston Martin durante la rueda de prensa del GP de España en Madrid, donde admitió que otros pilotos ya se acercaron al equipo para ofrecerse como su posible reemplazo. "Esos pilotos estuvieron visitando a Lawrence este verano, sí. Así que, sí, no hay urgencia", contestó el asturiano al ser cuestionado sobre si Aston Martin podría impacientarse ante la falta de definición.

La declaración cobra relevancia porque el mercado de pilotos ya cerró sus principales movimientos: tras el verano renovaron Max Verstappen, Lando Norris, los dos hombres de Alpine y Carlos Sainz junto con Alex Albon en Williams. Alonso, de 44 años, sigue siendo de los pocos nombres de peso sin asiento confirmado para 2027, año en que entra en vigor el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1.

Foto: es.motorsport.com

Precisamente ese reglamento es, según el propio piloto, el factor que más pesa en su decisión, más que cualquier duda sobre el proyecto de Aston Martin. "Es cuestión de entender qué reglas del año que viene tendrán impacto en las carreras y en la conducción. Los coches actuales no son los mejores para conducir y disfrutar", explicó, aunque matizó que el nuevo reglamento representa "un paso en la dirección correcta".

Alonso fue más allá y cuestionó el diseño de las futuras unidades de potencia, que obligarán a los pilotos a recargar baterías en zonas específicas de cada circuito. "Estas unidades de potencia, en un momento dado de la vuelta, necesitas recargar las baterías, y las recargarás en los lugares más problemáticos para la conducción, porque habrá curvas de alta velocidad y finales de rectas. Va en contra de cualquier acción del piloto o de llevar el coche al límite", advirtió, y dejó abierta la posibilidad de que la normativa se modifique antes de su entrada en vigor.

El bicampeón mundial también dejó entrever que su futuro podría no limitarse al volante. Ante la pregunta directa de si correr el Mundial de Resistencia con Aston Martin en 2027 es una opción sobre la mesa, respondió con un escueto "sí", sin ofrecer más detalles. Por ahora, Alonso confirmó que no habrá anuncio esta semana en Madrid y que la espera se prolongará: "No pronto", dijo, y añadió que el retraso responde a que "está bien así".

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