Honda unifica todos sus híbridos bajo un solo nombre: Honda Hybrid
La marca japonesa planea 15 modelos con el nuevo sistema para 2030, empezando en 2027
Honda puso fin a casi tres décadas de nombres dispersos para sus sistemas híbridos. La marca anunció que a partir de 2027 todos sus vehículos electrificados usarán la denominación única Honda Hybrid, dejando atrás etiquetas como Integrated Motor Assist, que debutó en el Insight original de 1999, y los tres sistemas Sport Hybrid que llegaron en 2012.
El cambio no es solo cosmético. Honda planea que unos 15 modelos adopten la nueva tecnología en Norteamérica, Japón e India antes de que termine el año fiscal 2030. Esas tres regiones concentran el grueso de las ventas de la marca y serán el banco de pruebas inicial para el relanzamiento de su estrategia híbrida.
El nuevo sistema parte de la base técnica del e:HEV, el esquema de dos motores eléctricos que Honda usa desde 2019. Los ingenieros ampliaron el rango de operación más eficiente del motor de combustión y redujeron el tamaño de la unidad de tracción, buscando mejorar el rendimiento de combustible sin alterar la arquitectura básica de dos motores.
La plataforma que soportará estos modelos también es nueva. Honda promete una estructura más ligera y rígida que equilibra la reducción de peso con la firmeza necesaria en puntos clave para que la suspensión trabaje con mayor precisión, lo que se traduce en un comportamiento más estable a altas velocidades.
Dos tecnologías acompañarán el salto de plataforma: el Motion Management System, un control integrado del comportamiento del vehículo, y un sistema de tracción total eléctrica (e-AWD) inédito que se ofrecerá junto a configuraciones de tracción delantera. Honda no ha revelado la disposición de los motores del e-AWD, su potencia ni cómo decide enviar torque al eje trasero.
La marca ya mostró un adelanto de esta tecnología con un prototipo del próximo Civic Hybrid, equipado con un motor de 2.0 litros y dos motores eléctricos, que funciona como plantilla para futuros sedanes y SUV.
El movimiento forma parte del plan más amplio que Honda anunció en mayo de 2026 para reestructurar su negocio automotriz, redirigiendo inversión en desarrollo y producción hacia los híbridos, una apuesta que también influye en la estrategia de su planta en Ohio.
