EV Realty construirá un hub de carga para camiones eléctricos en el Inland Empire de California
El sitio sumará 27 MW de capacidad simultánea de carga entre los puertos de Los Ángeles y la zona de almacenes más densa de Norteamérica
EV Realty adquirió un nuevo terreno en 2151 East Philadelphia Street, en Ontario, California, para construir una estación de carga dedicada a camiones eléctricos de carga pesada. La empresa describe la zona como el mercado de almacenes más grande y concentrado de la Costa Oeste.
La ubicación no es casualidad: el sitio tiene acceso directo a las autopistas SR-60 e I-15, está a tres millas del Aeropuerto Internacional de Ontario —uno de los diez aeropuertos de carga más importantes de Estados Unidos y base de operaciones de UPS y FedEx— y queda bien posicionado para atender flotas que sirven a los puertos de Los Ángeles y Long Beach, además de instalaciones intermodales en Los Ángeles y San Bernardino.
Una vez operativo, el hub le dará a EV Realty 27 megawatts de capacidad de carga simultánea para camiones entre esta zona y los puertos, según declaró el CEO de la compañía, Patrick Sullivan. El ejecutivo describió la región como el punto de convergencia entre la puerta de contenedores más grande del país y el clúster de almacenes más denso de Norteamérica.
El proyecto llega en un momento en que fabricantes como BYD y Volvo preparan el lanzamiento de su tercera generación de camiones eléctricos, mientras Tesla Semi continúa su producción tras casi una década de retrasos. Las flotas comerciales están adoptando vehículos eléctricos en cifras récord, atraídas por costos de combustible más predecibles frente a la volatilidad del diésel.
La capacidad de la red eléctrica en el sur de California sigue siendo un obstáculo en varias zonas de la región, lo que convierte a sitios con alta capacidad de energía disponible como este en recursos estratégicos para los operadores de flotas que necesitan electricidad confiable.
La construcción del hub arrancará a principios de 2026 y los cargadores entrarán en operación antes de 2028. EV Realty no ha revelado el monto de la inversión ni el número exacto de puntos de carga que tendrá la instalación.
