Ford cae 10.3% en ventas de agosto y sus eléctricos se desploman 79.4%
El F-150 Lightning solo vendió 148 unidades, mientras el Maverick superó los 13,000
Ford cerró agosto con una caída de 10.3% en ventas combinadas, hasta 170,681 unidades, casi 20,000 vehículos menos que el año anterior. La marca atribuye buena parte del descenso a la eliminación del Escape, que dejó un hueco directo en el catálogo.
El golpe más severo llegó del lado eléctrico: las ventas de EVs se desplomaron 79.4%. El F-150 Lightning, ya descontinuado, apenas encontró 148 compradores, una caída de 95.4% respecto al año pasado. El Mustang Mach-E tampoco levantó cabeza, con un retroceso de 72.5% a 1,989 unidades, aunque la comparación es injusta: en 2024 hubo una compra apresurada antes de que expirara el crédito fiscal federal el 30 de septiembre.
Sin contar los eléctricos, las ventas de Ford bajaron 10.3% a 163,175 unidades. El F-Series siguió como líder indiscutible con 67,504 unidades, una caída mínima de 1.2% equivalente a solo 814 vehículos. El Explorer quedó en segundo lugar con 19,801 unidades (-4%), seguido del accesible Maverick, que encontró 13,680 compradores. El Mustang deportivo fue de los pocos con buenas noticias, con un alza de 12.7% a 3,647 unidades, mientras el Bronco Sport creció 8.3% y el Bronco cayó 8.8%.
El Expedition rediseñado no logra despegar: bajó 11% en el mes y acumula un 11.6% de caída en el año, un problema que se agrava con los precios altos de la gasolina y la ausencia de la versión híbrida que Ford prometió en el contrato de 2023 con el sindicato UAW.
Lincoln tampoco tuvo un buen mes, con ventas 10.4% abajo hasta 7,506 unidades, golpeadas por la descontinuación del Corsair, cuyas ventas cayeron de 2,526 a solo 266. La marca ya presentó el Corsair 2027 renovado, con motor híbrido y fabricación en China, pero el precio subió $7,310 dólares para arrancar en $46,495 más $2,295 de destino.
No todo fue negativo para Lincoln: el Nautilus, también producido en China, subió 28.9% a 3,627 unidades, y el Aviator avanzó 22.4%, aunque con solo 1,732 unidades vendidas. El Navigator, a diferencia del Expedition con el que comparte plataforma, creció 15.8% hasta 1,881 unidades.
