Ford llama a revisión más de 102,000 camionetas F-150 y Super Duty por velocímetros fallidos
Los medidores analógicos pueden trabarse o moverse de forma errática sin encender ninguna luz de advertencia
Ford inició una campaña de revisión para 102,159 unidades de sus camionetas F-150 y Super Duty debido a un defecto en los tableros de instrumentos analógicos que puede mostrar lecturas incorrectas de velocidad y revoluciones.
El problema afecta principalmente a la línea Super Duty, con 91,588 unidades de los modelos F-250, F-350, F-450, F-550 y F-600 de los años 2025 y 2026. La F-150 también entra en la revisión, aunque en menor medida: 10,570 camionetas del año modelo 2026. Un solo ejemplar de la F-750 2026 completa la lista.
De acuerdo con los documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos, los velocímetros y tacómetros analógicos pueden trabarse o moverse de manera errática, generando una lectura de velocidad inexacta. El defecto no enciende ninguna luz de advertencia en el tablero, aunque en las unidades con medidor digital y analógico simultáneo pueden notarse diferencias entre ambas lecturas.
Ford no ha recibido reportes de accidentes relacionados con la falla, pero identificó 18 reclamaciones de garantía y 93 reportes de campo hasta el 16 de septiembre. Como los vehículos afectados no se produjeron en orden consecutivo de número de serie (VIN), la automotriz recomienda a los propietarios llamar a su línea de atención o acudir a un distribuidor Ford o Lincoln para confirmar si su unidad está incluida.
Los dueños de las camionetas afectadas recibirán la notificación oficial a más tardar el 30 de octubre, aunque la pieza de reemplazo no estará disponible hasta inicios de diciembre. Ford prevé avisar sobre la solución definitiva el 11 de diciembre, fecha en la que los distribuidores podrán sustituir el clúster de instrumentos sin costo para el propietario.
