Ford presenta el F-150 Carhartt 2027 con asientos de lona y llantas de 20 pulgadas
El paquete cuesta 4,195 dólares e incluye el mismo precio que la versión Super Duty Carhartt
Ford lanza el paquete Carhartt para la F-150 2027, disponible ahora mismo para entrega, con un precio de 4,195 dólares sobre el modelo XLT 4x4. La camioneta arranca en 62,660 dólares más destino y entrega, que actualmente ronda los 2,795 dólares en la versión XLT 4x4 de 2026.
El paquete llega meses después de que Ford anunciara la versión Carhartt para la Super Duty, y comparte con ella el mismo precio y una filosofía similar: resaltar el carácter resistente de ambas camionetas con detalles que evocan la ropa de trabajo de la marca. Sin embargo, Ford diferenció ambos modelos para que no parezcan una simple copia entre sí.
La F-150 Carhartt monta llantas de 20 pulgadas con diseño de seis rayos, distinto al de la Super Duty, que se inspira parcialmente en tapas de alcantarilla. El acabado XLT 4x4 de base trae rines de 18 pulgadas, así que el salto visual es notorio. La parrilla también se actualiza para 2027, y gráficos en escala de grises en la tapa trasera y los rockers inferiores anuncian la edición especial, junto con un pequeño logo blanco y amarillo en los guardabarros delanteros.
Por dentro, los asientos usan una tapicería de dos tonos que recuerda la lona característica de las chamarras y overoles Carhartt, a diferencia de la Super Duty que usa un solo tono gris. Los reposacabezas llevan el logo bordado de la marca, y tanto los asientos como las puertas presentan una línea de triple costura que imita el acabado de la ropa de trabajo. Los tapetes también llevan el sello Carhartt, pensados para resistir el uso diario en condiciones de lodo, tierra o sal.
La camioneta incorpora un forro de caja rociado con la palabra 'Carhartt' grabada en el interior de la tapa trasera, además de escalones todoterreno y escape dual, aunque estos últimos no llevan logotipos visibles. Como el resto de la gama F-150 2027, la versión Carhartt monta de serie el motor EcoBoost V6 de 3.0 litros en lugar del 2.7 litros que traía el modelo 2026, y los equipos con BlueCruise podrán remolcar con el sistema de manejo asistido activo en carreteras precalificadas.
