Honda confirma avances en el retraso del turbo tras el GP de Estados Unidos
Los ajustes llegan después de un fin de semana desastroso en Singapur para la unidad de potencia japonesa
Honda salió del Gran Premio de Estados Unidos con señales de mejora en uno de los problemas que más le ha costado resolver esta temporada: el retraso del turbo de su unidad de potencia. Shintaro Orihara, representante de la marca en la Fórmula 1, confirmó que los cambios en la estrategia de control implementados tras Singapur funcionaron según lo previsto durante la carrera en Austin.
El dato importa porque Honda atraviesa un proceso crítico de desarrollo de cara a 2026, con Aston Martin como su principal apuesta en la parrilla. Cualquier mejora en la respuesta del motor se traduce en manejo más predecible para los pilotos y mayor capacidad de explotar el paquete aerodinámico del AMR26 en curvas de media y baja velocidad.
Orihara explicó que, tras el mal desempeño en Singapur, Honda ajustó parte de su estrategia de control del turbo durante los entrenamientos libres previos al Gran Premio de Estados Unidos y confirmó su funcionamiento correcto durante la carrera. El fabricante también optimizó la configuración de gestión de energía para este fin de semana específico, otro punto que validó con datos reales en competencia.
A pesar de estos avances técnicos, el fin de semana no resultó en los resultados esperados para Aston Martin. El auto de Fernando Alonso sufrió daños tras un toque con Alex Albon en la primera vuelta, lo que le impidió mostrar el verdadero potencial del paquete completo. Orihara reconoció que ese incidente ocultó el trabajo realizado en la unidad de potencia.
En el plano de la fiabilidad, Honda destacó un balance positivo: la unidad de potencia no presentó problemas durante toda la carrera, permitiendo tiempos de vuelta competitivos en los sectores donde el motor pudo aprovecharse. Para el fabricante japonés, validar estos ajustes en condiciones de competencia real representa un paso de desarrollo más valioso que las pruebas en banco o simulador.
Honda no especificó cuándo llegarán las próximas actualizaciones ni si habrá cambios adicionales antes de que termine la temporada 2026. Los datos recogidos en Austin se integrarán al proceso de desarrollo continuo de la marca, que buscará consolidar estas mejoras en las carreras restantes del calendario.
