Maserati crea un GT2 Stradale único inspirado en el legendario MC12
Andrea Bertolini, piloto que dio títulos al MC12, firmó personalmente el compartimento del motor
Maserati construyó un GT2 Stradale único a través de su programa de personalización Fuoriserie, pensado como tributo directo al MC12, el auto que marcó el regreso de la marca a las carreras GT internacionales. La pieza debutará en el Villa La Massa Excellence 2026, que se celebra del 16 al 18 de octubre en una finca histórica a las afueras de Florencia, donde se exhibirá junto al MC12 que le dio origen.
El encargo nació de una conversación entre el cliente y la marca. El programa Fuoriserie trabaja bajo un esquema de co-creación en el que el equipo de diseño de Maserati desarrolla la propuesta a partir de peticiones específicas del comprador, desde la carrocería hasta el interior, acabados y equipamiento.
El auto luce un color Blu Victory metálico, elegido para conmemorar los títulos que el MC12 ganó en el Campeonato Mundial GT1. Sobre el techo de fibra de carbono mate destaca un gran tridente en Bianco Pastello, tono que se repite en el logotipo Maserati del alerón trasero. En la parte delantera lleva una placa blanca con la bandera italiana, la palabra 'Italy' y el número 33 en rojo, mientras que las rodas center-lock en negro anodizado llevan emblemas blancos. Por dentro, el Alcantara azul se combina con tridentes bordados en negro sobre los respaldos de los asientos.
El detalle que distingue a este ejemplar de otros tributos es la firma de Andrea Bertolini, piloto de referencia y asesor de carreras de Maserati, estampada a petición del cliente dentro del compartimento del motor. Bertolini condujo el MC12 durante sus años de dominio y se coronó campeón del Mundial FIA GT1 en 2010 al volante de ese auto.
El MC12 es una pieza clave en la historia de Maserati: entre 2004 y 2010 sumó 22 victorias y 14 títulos, incluidos dos Copas de Constructores, cinco Campeonatos de Pilotos y seis Campeonatos de Equipos, además de tres triunfos en las 24 Horas de Spa (2005, 2006 y 2008), récord para esa carrera, con dos segundos lugares más en 2007 y 2009.
El GT2 Stradale que sirve de base para este ejemplar es la versión homologada para calle del auto de carreras GT2 de Maserati, construido en la histórica planta de Viale Ciro Menotti en Módena. Monta un V6 Nettuno con 631 caballos de fuerza, acelera de 0 a 60 mph en alrededor de 2.8 segundos, según estimaciones independientes, y alcanza una velocidad máxima cercana a las 200 mph.
Tras su presentación en el concurso de elegancia, el auto no se quedará parado: el 17 de octubre participará junto al MC12 en el Car Show and Contest de los jardines de la villa, y el 18 de octubre se trasladará al circuito de Mugello para una experiencia de pista.
