Steiner acusa a Ferrari de no admitir errores tras fiasco de neumáticos en Baréin

Guenther Steiner, exjefe de Haas, señaló que la negativa de Ferrari a reconocer sus errores de estrategia está afectando directamente su rendimiento en pista. El comentario llegó en el podcast The Red Flags, donde Steiner analizó las decisiones de la Scuderia durante el caótico Gran Premio de Baréin disputado en Malasia.

Ferrari decidió que Lewis Hamilton y Charles Leclerc arrancaran la carrera con neumáticos slick compuesto blando pese a las condiciones de lluvia en pista. La apuesta salió mal de inmediato: ambos pilotos cayeron hasta el fondo del pelotón en las primeras vueltas, mientras McLaren optó por cambiar a neumáticos intermedios con Oscar Piastri.

Para Steiner, esa diferencia de reacción retrata una cultura distinta entre ambos equipos. "En McLaren es, 'OK, creo que tomamos la decisión equivocada, vamos a corregirla'. En Ferrari es, 'No, tenemos que demostrar que tomamos la decisión correcta, aunque esté mal, porque no podemos admitir que nos equivocamos'", explicó el italiano.

Pese al mal arranque, Hamilton y Leclerc protagonizaron una remontada que los llevó a cerrar la carrera en tercero y cuarto lugar, respectivamente. Hamilton reconoció sentimientos encontrados tras la bandera a cuadros: satisfacción por volver al podio, pero también la certeza de que el resultado pudo haber sido mejor con otra estrategia desde el inicio.

El británico detalló que llegó a estar a más de un minuto del líder y que la pista tardó inusualmente en secarse, lo que complicó la remontada. Un auto de seguridad en los compases finales terminó por asegurarle el lugar en el podio, algo que el propio Hamilton calificó como una bendición.

El episodio reabre la discusión sobre los procesos internos de toma de decisiones en Ferrari, un tema que también abordó Charles Leclerc al señalar que el equipo debe aprender de rivales como Red Bull para mejorar su estrategia de carrera. La Scuderia no ha respondido públicamente a las críticas de Steiner.