Singapur 2026 estrenará un fin de semana al sprint con clima de día y noche distintos
La pista baja hasta 5°C entre la tarde y la noche, y los pilotos deberán calificar sin datos reales
El Gran Premio de Singapur 2026 incorporará por primera vez el formato de fin de semana al sprint en el Circuito Urbano de Marina Bay, con una particularidad que no existe en ningún otro evento del calendario: la única sesión de prácticas libres y la carrera sprint se disputarán de día, mientras que la clasificación y la carrera principal se correrán de noche.
Esa diferencia horaria tiene un impacto directo en el trabajo de pilotos e ingenieros. Según datos de las últimas cuatro ediciones de la carrera, la temperatura del asfalto baja entre 3°C y 5°C del viernes por la tarde al viernes por la noche, lo que deja a los equipos sin referencias confiables para ajustar el auto de cara a la clasificación sprint.
"Va a ser un fin de semana muy complicado", reconoció Charles Leclerc, quien de todas formas señaló a Marina Bay como uno de sus trazados favoritos. Sergio Pérez coincidió en que la incertidumbre añadirá tensión a un circuito donde ya es difícil generar confianza con el auto, y consideró que ese factor puede convertirse en una ventaja para el piloto que mejor lo gestione.
Max Verstappen explicó que la prioridad será encontrar un buen equilibrio del auto desde la primera tanda de FP1, pese a que las condiciones no serán representativas del resto del fin de semana. Su compañero Isack Hadjar admitió que el reto no será sencillo, mientras que Pierre Gasly calculó que los equipos tendrán que apoyarse "bastante" en conjeturas y en datos históricos de evolución de pista para armar su estrategia de clasificación.
Nico Hülkenberg sumó su lectura desde Audi: con solo una hora de prácticas libres antes de la clasificación sprint, encontrar el punto óptimo de reglaje será más difícil que en un fin de semana convencional, aunque los equipos ya cuentan con referencias previas sobre la caída de temperatura y la menor exposición solar durante la noche.
El formato inédito llega en un año en que Red Bull y Mercedes pelean de cerca por el liderato del campeonato, por lo que un error de reglaje en la clasificación sprint podría costar posiciones clave antes de la carrera principal del sábado por la noche.
