Tesla, Xpeng y Porsche lideran satisfacción eléctrica; MG, Fiat y Opel reprueban
La encuesta de UScale, con más de 4,000 usuarios en Alemania, Austria y Suiza, halla que el software pesa más que la autonomía
La satisfacción de los dueños de autos eléctricos subió por tercer año consecutivo, con la disposición a recomendar un vehículo pasando de 33 a 38 puntos respecto al año anterior, según una encuesta de la firma UScale realizada entre más de 4,000 usuarios en Alemania, Austria y Suiza.
El dato importa porque desmonta un mito: la autonomía ya no es la principal queja de los compradores de eléctricos. El estudio apunta a que el software, los planificadores de ruta y las aplicaciones de gestión de carga son hoy el factor que separa a las marcas bien evaluadas de las que generan frustración.
En la cima de la clasificación aparecen Tesla, Xpeng, Skoda y Porsche, marcas que los propietarios destacan por interfaces digitales resueltas y planificadores de ruta eficientes. Tesla mantiene su posición habitual pese a ofrecer modelos con años en el mercado y acabados que la propia industria cuestiona con frecuencia.
En el extremo opuesto, MG, Fiat y Opel cierran la tabla en tasa de recomendación. MG y Opel son, según el estudio, las únicas dos marcas donde las opiniones negativas superan a las positivas entre sus propietarios. Leapmotor, BYD y Genesis tampoco figuran entre las mejor valoradas. Las quejas más repetidas incluyen fallos recurrentes en las apps de carga, cuelgues del sistema de infoentretenimiento y navegadores integrados poco confiables para viajes largos.
Fiat logra matizar su posición gracias al bajo consumo de sus modelos pequeños, aunque los usuarios reportan sacrificios en ergonomía y calidad percibida. El propio estudio reconoce una limitación metodológica relevante: al ceñirse solo a mercados germanos, favorece a marcas con fuerte arraigo local como Skoda y penaliza a grupos con menor presencia histórica en esa región, como Stellantis, dueño de Fiat y Opel.
