Un robot cambia las cuatro llantas de un auto en 30 minutos sin desmontar las ruedas

La empresa estadounidense Automated Tire presentó 'Smart Bay', un robot capaz de sustituir los cuatro neumáticos de un vehículo sin necesidad de desmontar las ruedas del coche, un cambio frente al procedimiento tradicional que exige retirarlas y llevarlas a una máquina desmontadora.

El sistema importa porque ataca una de las tareas más repetitivas de cualquier taller: la sustitución de gomas. Al automatizar buena parte del proceso, promete que un mismo mecánico pueda atender más vehículos al mismo tiempo sin sacrificar la calidad del trabajo.

El operario coloca el auto sobre un elevador y lo ajusta a la altura necesaria; a partir de ahí, el robot retira las gomas usadas directamente sobre las llantas montadas. El mecánico interviene de nuevo para quitar los neumáticos viejos de la máquina, colocar los nuevos y aplicar lubricante. El resto, incluido el equilibrado, corre por cuenta del sistema.

'Smart Bay' trabaja con las dos ruedas de un mismo eje de forma simultánea y completa el cambio de los cuatro neumáticos en aproximadamente 30 minutos. El tiempo no supera al de un mecánico experimentado, pero Automated Tire asegura que un solo trabajador puede supervisar hasta tres robots a la vez, lo que multiplica la capacidad operativa del taller.

La automatización alcanza también el equilibrado de las ruedas, incluida la colocación de contrapesos, un proceso que la compañía resuelve mediante inteligencia artificial. Aun así, tareas como posicionar el vehículo o preparar los neumáticos nuevos siguen requiriendo manos humanas.

El robot no se vende: se renta en 4,900 euros mensuales, un modelo pensado para talleres con volúmenes de trabajo elevados, como centros especializados en neumáticos u operaciones industriales, más que para talleres independientes de barrio.

Falta ver si Automated Tire ajustará el costo del alquiler para talleres más pequeños y qué tan rápido se expande su adopción en mercados fuera de Estados Unidos.