Así está el mapa de contratos en la Fórmula 1 rumbo a 2027
Verstappen extendió con Red Bull hasta 2030 y varios pilotos siguen con acuerdos de duración no revelada
El mercado de pilotos de la Fórmula 1 para 2027 se perfila con pocos movimientos, en contraste con las expectativas que se manejaban meses atrás. La mayoría de los equipos ya aseguró a sus binomios actuales, aunque varios contratos mantienen en secreto su fecha exacta de vencimiento.
Max Verstappen despejó las dudas sobre su futuro antes del GP de Países Bajos: extendió su vínculo con Red Bull hasta 2030, ampliando el acuerdo que originalmente corría hasta 2028. El neerlandés ha tenido cuatro compañeros distintos en menos de dos años, del Checo Pérez de 2024 al actual Isack Hadjar.
En Mercedes, George Russell y Andrea Kimi Antonelli seguirán en 2026, aunque el equipo no reveló la duración del contrato firmado tras un largo proceso de negociación con el británico. Ferrari, por su parte, tiene asegurado a Charles Leclerc hasta finales de 2027, mientras Lewis Hamilton firmó por dos temporadas, 2025 y 2026.
McLaren es de los pocos equipos con certeza a largo plazo: Lando Norris renovó hasta 2030 y Oscar Piastri extendió su contrato hasta al menos 2028 antes de arrancar la temporada pasada. Alpine confirmó que Franco Colapinto continuará en 2027, mientras Pierre Gasly tiene acuerdo hasta finales de 2028.
Williams mantendrá a Alexander Albon y Carlos Sainz en 2027, aunque solo se conoce que el contrato del tailandés-británico es por una temporada. Cadillac, el equipo debutante de 2026, aseguró a Sergio Pérez y Valtteri Bottas con acuerdos multianuales de duración no especificada, mientras Audi confirmó a Nico Hülkenberg solo hasta finales de este año. Fernando Alonso, en Aston Martin, ha dejado entrever que 2026 podría ser su última temporada en la categoría.
