Aston Martin se queda sin coches en pista antes del ecuador del GP de Azerbaiyán
Alonso estrenó unidad de potencia en Libres 1 y sufrió una fuga de aceite antes de abandonar en la vuelta 22
Lance Stroll y Fernando Alonso abandonaron el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 sin completar ni la mitad de la carrera, dejando a Aston Martin sin ningún coche en pista antes del ecuador de la prueba en Bakú.
El doble KO confirma que el problema del equipo de Silverstone ya no es solo de rendimiento. El AMR26 había mostrado un déficit severo de velocidad punta durante todo el fin de semana, pero la carrera añadió un componente de fiabilidad que preocupa de cara al resto de la temporada.
Stroll fue el primero en detenerse, con apenas nueve vueltas completadas antes de llevar su coche a una escapatoria. Alonso resistió más tiempo, atrapado en una batalla con Valtteri Bottas en la que recuperaba terreno en las curvas solo para perderlo de inmediato en la larga recta de Bakú, mientras Sergio Pérez escapaba con el otro Cadillac hasta abrir más de 20 segundos de ventaja.
El asturiano estrenó una nueva unidad de potencia en los Libres 1, sufrió una fuga de aceite en los Libres 2 y el equipo tuvo que montar un componente adicional antes de los Libres 3. Pese a los ajustes, su participación terminó en la vuelta 22, cuando llevó el AMR26 a boxes sin que el equipo confirmara públicamente el origen exacto de la falla.
El fin de semana se suma a una lista de abandonos que Aston Martin ha acumulado durante la temporada, incluidos algunos en los que ninguno de sus dos coches llegó a la bandera a cuadros. Con Honda como proveedor de motores, el equipo enfrenta ahora la tarea de resolver tanto el déficit de potencia como los problemas de confiabilidad antes de que el calendario avance.
