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Bentley Mulliner crea tres Continental inspirados en el Sol, la Tierra y la Luna

La colección Copérnico usa piedra natural en lugar de madera o fibra de carbono en los acabados interiores

Redacción DSC 23 de septiembre de 2026 · 07:20 2 min de lectura
Foto: motor1.com

Bentley Warsaw y el departamento de personalización Mulliner presentaron el 21 de septiembre de 2026 la Colección Nicolaus Copernicus, un conjunto de tres Continental encargados a la medida como homenaje al astrónomo polaco que ubicó al Sol en el centro del universo.

El proyecto interesa porque muestra hasta dónde llega Mulliner cuando un distribuidor local pide algo diseñado específicamente para su mercado: no se trata de una edición limitada genérica, sino de tres unidades únicas pensadas como piezas de coleccionista para clientes polacos.

La colección incluye dos coupés Continental GT S y un convertible Continental GTC S, cada uno representando un cuerpo celeste: el Sol, la Tierra y la Luna. Los tres autos comparten el Copernicus Compass, un gráfico orbital con ocho planetas (Mercurio, Venus, Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno) bordado y grabado en la consola, los paneles acolchados, las lámparas de bienvenida y la cubierta del convertible.

El auto que representa al Sol luce pintura Manuka Orange, piel principal naranja y piel secundaria Gravity Grey, con incrustaciones de piedra Copper Stone en el tablero y los rieles de las puertas. El de la Tierra usa un exterior Nebula Blue exclusivo, interiores en Imperial Blue y Aegean Blue, veta de piedra Galaxy Stone y pespuntes en plata. La Luna, el segundo GT S del trío, viste un acabado plateado Moonstruck y combina piel Beluga oscura con acentos en piel Ice en asientos, consola, tablero y puertas.

Mulliner sustituyó la madera o la fibra de carbono habituales por veneers de piedra natural, siguiendo la línea de encargos recientes como el Continental GTC del 80 aniversario de Crewe. Richard Leopold, director regional de Bentley para Europa, Medio Oriente y África, describió el proyecto como ejemplo de lo que resulta cuando Mulliner trabaja de cerca con un distribuidor que conoce a sus compradores locales.

Ninguno de los tres autos cambia la mecánica del Continental de serie: los tres conservan el motor V8 de 4.0 litros biturbo con hibridación enchufable, con 671 caballos de potencia, rodando sobre rines de 22 pulgadas con diez rayos en negro brillante y frenos de disco carbono-cerámicos.

Bentley no reveló el precio de la colección ni si aceptará encargos similares fuera de Polonia. Por ahora, los tres Continental Copérnico permanecen como comisiones exclusivas para el mercado polaco, y la marca no ha anunciado fecha de entrega a sus propietarios.

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