BMW iX5: el primer X5 eléctrico llegará en 2027 con 578 hp y 700 km de autonomía
La versión 60 xDrive carga hasta 274 km de autonomía en solo 10 minutos gracias a su pico de 464 kW
BMW confirmó que el iX5, la primera versión completamente eléctrica del X5, llegará a Estados Unidos en el primer trimestre de 2027. La versión 50 xDrive arrancará en 79,800 dólares, mientras que la variante más potente, la 60 xDrive, ya mostró sus números de carga durante un evento con IONNA y Alpitronic en el sur de California.
El iX5 representa la apuesta de BMW por electrificar su SUV más importante sin abandonar las versiones de gasolina e híbrida enchufable, que seguirán disponibles en el mercado estadounidense. Para los compradores que buscan dar el salto a lo eléctrico sin sacrificar espacio ni capacidad de remolque, el iX5 se perfila como un rival directo del Porsche Cayenne Electric, con dimensiones prácticamente idénticas: 5.01 metros de largo, 2 metros de ancho y 1.75 metros de alto.
Bajo el capó —o más bien, bajo el piso— la versión 60 xDrive monta una batería de 144 kWh que BMW estima rinde hasta 700 kilómetros de autonomía. En las pruebas de carga rápida, el vehículo alcanzó un pico de 464 kW, suficiente para sumar 274 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos, una cifra que lo coloca entre los eléctricos de carga más veloz del mercado.
El sistema de doble motor con tracción integral entrega una potencia combinada de 578 hp y 593 lb-pie de torque, con un acelerón de 0 a 96 km/h en 4.4 segundos. La capacidad de remolque llega hasta 2,722 kilogramos, una cifra relevante para quienes usan su SUV para actividades como jalar un remolque o una casa rodante.
El interior adopta el lenguaje de diseño Neue Klasse que BMW ya estrenó en el iX3 y el i3, con una pantalla central de 17.9 pulgadas y el sistema BMW Panoramic Vision que se extiende por la base del parabrisas. Como opción, los compradores podrán añadir una pantalla para el pasajero de 14.6 pulgadas.
Para incentivar las reservas anticipadas, BMW ya ofrece a sus clientes leales un descuento de 1,000 dólares para quienes hayan sido dueños o arrendatarios de otro BMW en los últimos 12 meses, el doble de lo que ofrece actualmente para el iX3. El beneficio no requiere entregar un vehículo a cambio y puede combinarse con otras promociones.
El iX5 también marcará un hito para BMW en Estados Unidos: será el primer modelo completamente eléctrico de la marca fabricado en el país, con producción programada para arrancar antes de que termine este año en la planta de Spartanburg, Carolina del Sur.
