Checo Pérez: a Cadillac le falta 'un segundo y medio' para pelear en la F1

Sergio Pérez terminó 17º en el Gran Premio de Singapur de 2026, a dos vueltas del ganador Max Verstappen, mientras su compañero Valtteri Bottas cruzó la meta en el puesto 19. Fue otro domingo sin puntos para Cadillac, pero el mexicano salió del circuito con un balance que calificó de positivo por razones que van más allá del resultado en la tabla.

Para un equipo que debutó este año en la Fórmula 1, dominar la operación durante un fin de semana de carrera pesa tanto como el rendimiento puro del monoplaza. Pérez destacó que Cadillac mostró solidez en pista y consideró que, a nivel de ejecución, el equipo hizo un gran trabajo en Singapur, uno de los trazados donde se esperaba un acercamiento mayor al resto de la parrilla.

El problema sigue siendo el ritmo. Pérez cifró en un segundo y medio la distancia que separa a Cadillac del resto de los equipos, una brecha que impidió a los estadounidenses sostener la pelea con los Aston Martin que tuvo detrás durante la primera tanda de la carrera. Cerrar esa diferencia es, según el propio piloto, la única pieza que falta para que el trabajo operativo se traduzca en resultados.

Pérez fue claro al señalar que las expectativas reales del proyecto apuntan a 2027. Reconoció que los demás equipos siguieron evolucionando como se esperaba y que, tratándose de una escudería nueva, la gran esperanza está puesta en la siguiente temporada, con el objetivo de arrancar 2027 con un coche más competitivo y mantener el nivel operativo alcanzado en este primer año.

Con seis fechas restantes en el calendario de 2026, Pérez afronta ahora dos de los fines de semana más esperados de su temporada: Austin y el Gran Premio de México, donde disputará su carrera número 300 en la Fórmula 1. El mexicano habló de ambas citas como una segunda casa para el equipo y para él mismo, aunque Cadillac todavía deberá resolver su déficit de rendimiento antes de pensar en pelear por puntos en suelo mexicano.