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Honda adelanta su nueva generación híbrida y el CR-V será el primero en tenerla

El sistema reduce el costo de producción 30% y mejora el rendimiento más de 10%

Redacción DSC 23 de septiembre de 2026 · 08:40 2 min de lectura
Foto: carscoops.com

Honda acelerará el lanzamiento de su quinta generación de sistemas híbridos, que debutará primero en una renovada CR-V Hybrid con producción programada para febrero de 2027 en Canadá, antes de extenderse a plantas en Estados Unidos, según Nikkei Asia.

La decisión llega apenas días después de que Honda cancelara de forma abrupta tres modelos inéditos para Norteamérica, dos de ellos eléctricos, y redirigiera recursos hacia su tecnología híbrida, el segmento que hoy sostiene gran parte de sus ventas en la región.

Foto: carscoops.com

El nuevo sistema reemplazará al que actualmente equipa al Accord, el Civic, la CR-V, la HR-V y el reciente Prelude. De acuerdo con el reporte, ofrecerá una mejora de más de 10% en rendimiento de combustible respecto al esquema actual y costará 30% menos producirlo, un ahorro clave para Honda en un mercado cada vez más sensible al precio.

El corazón de esta quinta generación será un nuevo motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros con inyección directa, acompañado de dos motores eléctricos rediseñados. Como en el Prelude, los modelos que adopten este sistema incorporarán la tecnología S+ Shift, que simula cambios de marcha para dar una sensación más deportiva a la conducción.

Foto: carscoops.com

La renovada CR-V y el resto de los modelos que reciban este powertrain se construirán sobre la nueva plataforma mediana de Honda, presentada a finales del año pasado. Esta base es 90 kilogramos más ligera que el equivalente actual y fue diseñada para permitir mayor flexión controlada del chasís, buscando mejorar el comportamiento dinámico sin sacrificar rigidez estructural.

Honda también planea extender a toda su gama el nuevo Motion Management System, un sistema que usa una unidad de medición inercial de seis ejes para analizar y controlar la guiñada del vehículo, ajustando en tiempo real el frenado y el torque de los motores eléctricos para mejorar el manejo.

Falta conocer el diseño definitivo de la nueva CR-V Hybrid, su precio y si Honda confirmará oficialmente el calendario de producción reportado. Lo que sí queda claro es que la marca japonesa apuesta por perfeccionar sus híbridos como estrategia central mientras reordena sus planes eléctricos en Norteamérica.

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