Jeep prepararía el motor Hurricane de seis cilindros para el Grand Cherokee 2028
El nuevo seis en línea turbo rendiría 420 hp, más que el viejo V8 Hemi de 5.7 litros
Jeep evalúa incorporar el motor Hurricane, un seis en línea con doble turbo de 3.0 litros, como nueva opción para el Grand Cherokee a partir del modelo 2028, según reportes de Mopar Insiders. La marca había insistido en que el bloque no cabía entre los guardafangos delanteros de la quinta generación WL, pero los planes habrían cambiado.
La noticia importa porque la gama actual del Grand Cherokee solo ofrece el V6 Pentastar de 3.6 litros, ya con varios años de desarrollo a cuestas, o un turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros. Ninguno de los dos sustituye la experiencia que ofrecía el histórico V8 Hemi en generaciones anteriores.
En su versión estándar, el Hurricane entrega 420 caballos de fuerza y 468 libras-pie de torque, cifras que superan por buen margen a los 360 hp y 390 lb-ft del extinto Hemi de 5.7 litros que equipaba al Grand Cherokee de generación anterior. La diferencia no es menor para un SUV que también busca mejorar su capacidad de remolque.
Existe además la posibilidad de que, si el bloque estándar del Hurricane cabe en el chasis del Grand Cherokee, también lo haga la versión de alto rendimiento del mismo motor. Esa variante podría abrir la puerta a una futura versión SRT con alrededor de 550 caballos, heredera del espíritu del Trackhawk que en su momento ofreció 707 hp con motor sobrealimentado.
El cambio de estrategia de Jeep respondería a la demanda de clientes que extrañan la potencia bruta de un V8 sin renunciar a mejoras en eficiencia y peso. El seis en línea turbo pesa menos que un bloque V8 tradicional y entrega su par motor en un rango más amplio de revoluciones.
Por ahora no hay confirmación oficial de Jeep sobre la llegada del Hurricane al Grand Cherokee, ni detalles sobre precios o si la opción llegará a todas las versiones de la gama. El anuncio formal, de concretarse, se esperaría más cerca del lanzamiento del modelo 2028.
