Por qué las carreras de F1 miden más de 305 km desde 1989, y por qué eso cambiará en 2027
La FIA recortará la distancia mínima a 290 kilómetros, entre dos y tres vueltas menos por gran premio
Desde 1989, cada gran premio de Fórmula 1 recorre al menos 305 kilómetros, con Mónaco como única excepción al quedarse en 260. A partir de 2027, esa cifra bajará a 290 kilómetros, según confirmó la FIA tras el visto bueno de la Comisión de Fórmula 1; la decisión definitiva todavía depende del Consejo Mundial del Deporte del Motor.
El cambio importa porque toca una de las pocas constantes del campeonato en más de tres décadas. Según los cálculos de la propia FIA, el recorte equivale a entre dos y tres vueltas menos por carrera, dependiendo del circuito, sin que eso implique una modificación en el límite de tiempo de tres horas vigente desde 2021.
La distancia actual no siempre fue la norma. En 1950, la primera carrera del campeonato en Silverstone tuvo 70 vueltas y 325 kilómetros, mientras que el cierre de temporada en Monza sumó 80 vueltas y 504 kilómetros. La 500 Millas de Indianápolis, que formó parte del calendario entre 1950 y 1960, sigue siendo la prueba más larga de la historia con 200 vueltas y 805 kilómetros.
La FIA empezó a poner orden en 1958, con un rango de 300 a 500 kilómetros o un máximo de dos horas de carrera. En 1971 el límite bajó a unos 322 kilómetros, lo que produjo el extremo opuesto ese mismo año: el Gran Premio de Alemania en Nordschleife tuvo apenas 12 vueltas debido a los 23 kilómetros de longitud del circuito, un récord de menor número de vueltas que se mantiene hasta hoy.
La cifra de 305 kilómetros llegó en 1989 y se mantuvo estable durante 38 años. En el calendario 2026, esa regla se traduce en 44 vueltas en Spa-Francorchamps, 51 en Bakú, 56 en Sepang y 78 en Mónaco, el circuito con más vueltas pese a ser el más corto en distancia total.
El límite de tiempo también evolucionó a raíz de un incidente puntual. El Gran Premio de Canadá de 2011 se detuvo casi dos horas por lluvia y terminó superando las cuatro horas de duración total, la carrera más larga registrada en la historia de la Fórmula 1. Eso llevó a la FIA a fijar un tope de cuatro horas en 2012, reducido a tres a partir de 2021.
Falta que el Consejo Mundial del Deporte del Motor ratifique formalmente el recorte a 290 kilómetros antes de que entre en vigor en 2027. De confirmarse, será el primer cambio en la distancia estándar de carrera desde hace casi cuatro décadas.
