Lamborghini no descarta un Temerario Sterrato que herede el espíritu todoterreno del Huracán
El Temerario actual ya entrega 920 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 2.7 segundos
Lamborghini todavía no confirma una versión todoterreno del Temerario, el superdeportivo con motor V8 biturbo que sustituyó al Huracán, pero sus directivos mantienen la puerta abierta a revivir el concepto Sterrato.
El director de línea de producto de Lamborghini, Paolo Racchetti, reconoció ante CarExpert que un vehículo con ese enfoque es una posibilidad real, aunque aclaró que la marca no tiene un proyecto confirmado en desarrollo por ahora.
No es la primera vez que un ejecutivo de la marca italiana desliza esta idea. En julio, durante el Goodwood Festival of Speed, el director de marketing y ventas, Federico Foschini, ya había dicho a Motor1 que la posibilidad sigue sobre la mesa y que Lamborghini la evalúa de forma constante, aunque no pueda desarrollar todas sus variantes al mismo tiempo.
Foschini puso como ejemplo al Urus SE, donde la diferencia entre la versión estándar y una eventual edición todoterreno no resulta tan amplia: bastaría con otro tipo de neumáticos, una suspensión recalibrada y mayor enfoque en manejo fuera de asfalto para crear un producto distinto sin alterar la base mecánica.
El Temerario actual combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros con tres motores eléctricos en un esquema híbrido enchufable, para una potencia combinada de 920 caballos. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 2.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 343 kilómetros por hora.
El Huracán Sterrato, su antecesor espiritual, se paraba 44 milímetros más alto que el Huracán Evo, sumaba una vía más ancha, protecciones adicionales en los bajos y un modo de manejo Rally dedicado a terracería. Un eventual Temerario Sterrato seguiría probablemente esa misma receta, con mayor distancia al piso, carrocería más robusta y neumáticos preparados para superficies irregulares.
Por ahora, Lamborghini no ha revelado fecha, precio ni especificaciones para esta variante, que sigue siendo apenas una posibilidad. Lo único claro es que la compañía no cierra la puerta a repetir la fórmula que convirtió al Huracán Sterrato en uno de los favoritos recientes de la marca.
