Los compradores de autos en EE.UU. estiran sus créditos a niveles récord
Uno de cada cuatro compradores financia a 84 meses o más, mientras el pago mensual promedio llega a 787 dólares
El 25.5 por ciento de los compradores de autos nuevos en Estados Unidos firmó créditos a 84 meses o más durante el tercer trimestre de 2026, según datos de Edmunds. La cifra representa un aumento de 1.6 puntos porcentuales respecto a la primera mitad del año y confirma que el crédito a siete años o más dejó de ser la excepción para convertirse en una práctica común entre los compradores estadounidenses.
El dato importa porque revela hasta dónde están dispuestos a llegar los consumidores para quedarse con un auto nuevo, incluso cuando eso signifique pagar miles de dólares adicionales en intereses. La tendencia también funciona como termómetro de la salud financiera del comprador promedio, en un contexto de precios de vehículos que no bajan y tasas de interés que se mantienen altas.
El pago mensual promedio de un auto nuevo financiado subió a 787 dólares en el tercer trimestre de 2026, frente a los 777 dólares del segundo trimestre y 31 dólares más que un año antes. El monto promedio financiado también alcanzó un récord de 44,664 dólares, por encima de los 42,744 dólares registrados en el mismo periodo de 2025. Un 21.2 por ciento de los compradores de autos nuevos aceptó pagos mensuales superiores a los 1,000 dólares, el porcentaje más alto registrado hasta ahora; entre compradores de autos usados, la cifra fue de 6.5 por ciento.
La tasa de interés promedio para préstamos de autos nuevos se ubica en 7.0 por ciento, lo que se traduce en un pago proyectado de 9,938 dólares en intereses durante la vida del crédito, casi 500 dólares más que el año anterior. Jessica Caldwell, jefa de análisis de Edmunds, describió la situación como una muestra de resiliencia del consumidor frente a un panorama de financiamiento cada vez más exigente, donde los compradores reorganizan su presupuesto familiar y buscan activamente mejores condiciones de crédito antes que abstenerse de comprar.
Ivan Drury, director de análisis de la firma, advirtió que estirar el plazo de un préstamo no debería ser la vía para justificar la compra de un vehículo que no encaja con el presupuesto real del comprador. Con montos financiados que rozan los 45,000 dólares y cargas de interés cercanas a los 10,000 dólares adicionales, el verdadero costo de un auto nuevo en Estados Unidos ya no se mide solo por la mensualidad, sino por el total que el comprador termina pagando a lo largo de varios años.
