McLaren pondrá fin a la producción del 750S en 2027

McLaren confirmó que la producción del 750S terminará en 2027 y ya acepta los últimos pedidos del modelo. El anuncio cierra el ciclo de uno de los superdeportivos más celebrados de la marca británica en la última década.

La noticia importa porque el 750S no es un simple restyling: McLaren modificó aproximadamente el 30% de sus componentes respecto al 720S cuando lo presentó en 2023, con cambios en suspensión, aerodinámica y calibración de la transmisión. Para quien busca un McLaren atmosférico en su concepción deportiva pura, antes de la llegada de una nueva generación, esta es la última ventana de compra.

El corazón del 750S es un V8 biturbo de 4 litros con 750 caballos de fuerza y 800 Nm de par motor, cifras que le dieron nombre al modelo. McLaren también rediseñó el habitáculo con un enfoque más centrado en el conductor, distinto al del 720S original.

El 750S es el capítulo más reciente de una saga que arrancó con el 720S en 2017 y que incluyó derivados como el 765LT, orientado a pista, y el recién presentado 750S. Henrik Wilhelmsmeyer, director comercial de McLaren, declaró que el modelo representa prestaciones de referencia, innovación técnica y personalización, y que dejará un legado extraordinario en la marca.

El final del 750S coincide con una transformación de fondo en McLaren, que recientemente cambió su logotipo y prepara una gama más amplia de vehículos, incluido un SUV de altas prestaciones que, según reportes, competirá contra el Ferrari Purosangue. El Artura híbrido también enfrentaría el final de su ciclo de vida, lo que abriría paso a una generación completamente nueva de modelos.

Por ahora, los compradores interesados en un 750S nuevo tienen hasta 2027 para concretar su pedido, aunque McLaren no ha revelado cuántas unidades más fabricará antes de cerrar la línea. Lo que sigue es la confirmación oficial de los modelos que tomarán su lugar en la gama de superdeportivos de la marca.