Renault corona al Rafale con el Hypnotic, su SUV cupé más caro y limitado a 1,500 unidades
El acabado cuesta 63,550 euros, rebasa en precio a rivales de Audi y Mercedes, y llega con 300 caballos híbridos
Renault presentó el Rafale Hypnotic, una edición limitada a 1,500 unidades que se convierte en la versión más cara jamás ofrecida por la marca en un SUV. Con un precio de 63,550 euros (72,600 dólares) en Francia, el modelo supera incluso a rivales de segmento premium como el Audi Q5 Sportback, el Mercedes-Benz GLC Coupé y el DS No8 en sus configuraciones de entrada.
El Hypnotic parte del acabado Atelier Alpine y suma un tono exclusivo satinado llamado Forest Black, parrilla en negro y emblemas oscurecidos. Conserva las llantas de 21 pulgadas y las luces con tinte oscuro, aunque ahora en acabado satinado. Adentro, combina tapicería de Alcantara y tela texturizada con costuras tricolor en azul, blanco y rojo, tablero forrado en Alcantara y respaldos con el logotipo de Alpine iluminado. Una placa numerada en la consola central certifica la exclusividad de cada unidad.
Como tope de gama, el Hypnotic añade equipamiento que no está disponible en las versiones inferiores: faros LED Matrix, techo panorámico Solarbay con opacidad regulable, sistema de audio Harman Kardon de nueve bocinas, head-up display, estacionamiento asistido sin manos, cámara de 360 grados, luces de cortesía en el piso y asientos delanteros calefactables con función de masaje para el conductor.
El corazón del Hypnotic es el sistema híbrido enchufable E-Tech 4x4 de 300 caballos, el más potente de la gama Rafale. Combina un motor turbo de tres cilindros y 1.2 litros con tres motores eléctricos para entregar 296 hp (221 kW) combinados. La batería de 22 kWh permite hasta 105 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo WLTP. El chasís, afinado por Alpine, incorpora dirección en las cuatro ruedas 4Control Advanced y suspensión activa con lectura predictiva por cámara.
El sobreprecio del Hypnotic es de 3,300 euros (3,800 dólares) sobre el Atelier Alpine y de 7,800 euros (8,900 dólares) frente al Esprit Alpine con el mismo tren motriz. Los pedidos se abren el 1 de octubre en 14 mercados europeos, con entregas programadas para finales de 2026. El modelo debutará ante el público en el Salón del Automóvil de París, el 12 de octubre de 2026.
No es la primera vez que una marca francesa recurre a un nombre relacionado con el sueño para su SUV insignia: a finales de 2023, Citroën lanzó el C5 X Hypnos, con un motor híbrido enchufable de 222 caballos, tono Eclipse Blue y un precio de 58,400 euros al momento de su lanzamiento.
