Stella respalda a Norris tras el choque con Piastri en el sprint de Singapur
El director de McLaren exige que ambos pilotos antepongan al equipo tras el polémico toque en la curva 5
Andrea Stella, director de McLaren, elogió la reacción de Lando Norris después del incidente que protagonizó con su compañero Oscar Piastri durante la carrera sprint del Gran Premio de Singapur. El choque, calificado inicialmente por Stella como "inaceptable", terminó con un cambio de actitud del británico que satisfizo a la cúpula del equipo de Woking.
El episodio ocurrió en la última vuelta del sprint, cuando ambos pilotos se disputaban la cuarta posición. Norris intentó un adelantamiento por el interior de la curva 5 que derivó en contacto con Piastri en el vértice del viraje. El australiano tuvo que retirarse, mientras Norris cayó hasta la octava plaza; los comisarios no impusieron sanción al considerar que "ambos pilotos habían contribuido" al incidente.
El tono de Norris cambió notablemente entre el sábado y el domingo. Tras el sprint defendió su maniobra argumentando que "había una gran distancia" y que tenía "derecho" a intentar el rebase. Sin embargo, después de la carrera principal del domingo reconoció que "nunca debería haber intentado" el adelantamiento, declaración que Piastri respaldó al señalar que el choque "no tenía por qué haber ocurrido".
El domingo, Norris terminó cuarto y se ofreció a ayudar a Piastri en su maniobra final contra Lewis Hamilton, que el australiano concretó con éxito para quedarse con el quinto puesto. Ese gesto, según Stella, es exactamente lo que espera de sus pilotos: "Esto es lo que las 1,000 personas que trabajan en McLaren esperan de nuestros pilotos", afirmó el ingeniero italiano.
El trasfondo deportivo añade presión al vestidor de Woking. McLaren suma ya tres carreras sin subir al podio y ve cómo Red Bull, impulsado por las dos victorias consecutivas de Max Verstappen, se acerca a solo siete puntos en la lucha por el tercer lugar del Mundial de Constructores.
Stella insistió en que las conversaciones internas sobre el incidente continúan, aunque aclaró que el debate no gira en torno a de quién fue la culpa en la pista. "Lo interesante es la reflexión que todas las partes implicadas tendrán que hacer sobre cómo convivir en el equipo", explicó, subrayando la necesidad de que los pilotos antepongan el interés colectivo sobre el individual dentro del coche.
Por ahora no se han anunciado medidas disciplinarias adicionales ni cambios en las reglas internas de McLaren sobre el trato entre sus pilotos. La definición de ese protocolo, según Stella, llegará en las próximas reuniones del equipo, con la mira puesta en cerrar la temporada sin fricciones que comprometan la pelea por el campeonato de constructores.
