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Subastan un go-kart eléctrico a escala del legendario Porsche 550 Spyder

La réplica, construida bajo licencia en Alemania, lleva 18 años guardada sin uso en Massachusetts

Redacción DSC 16 de octubre de 2026 · 07:50 2 min de lectura
Foto: silodrome.com

Un go-kart eléctrico construido a escala 1:2.3 del Porsche 550 Spyder sale a subasta en Waltham, Massachusetts, luego de permanecer 18 años guardado sin uso en manos de su dueño. La pieza fue fabricada bajo licencia oficial de Porsche AG por Pennewitz Design, un taller alemán ubicado en Lüdersfeld.

El kart recrea con detalle al 550 Spyder original, el primer auto que Porsche diseñó específicamente para competir y del que se fabricaron solo 90 unidades entre 1953 y 1956. Ese modelo ganó su clase en el debut en el Eifelrennen de Nürburgring en 1953, terminó primero y segundo en su categoría en las 24 Horas de Le Mans ese mismo año, y en 1956 logró el primer triunfo absoluto de Porsche en una carrera mayor de resistencia al ganar la Targa Florio con Umberto Maglioli al volante.

Foto: silodrome.com

La réplica cuenta con carrocería de plástico en color Stone Grey con franjas rojas en los cuartos traseros, montada sobre un chasís de acero y aluminio. Incluye insignias de Porsche y Spyder, correas de cuero en la cubierta del motor, espejo lateral, luces delanteras y traseras funcionales, y un falso escape de salida central que imita al del auto de carreras original.

El movimiento proviene de un motor eléctrico Lenze montado en la parte trasera, con dos velocidades seleccionables. Rueda sobre llantas de acero de 12 pulgadas con neumáticos Impac Street Runner, y usa un disco perforado en el eje trasero para frenar. La cabina individual tiene tapicería café, volante de tres rayos con aro de madera, instrumentos simulados en el tablero y un reproductor MP3 BogieMann II con bocinas traseras.

Foto: silodrome.com

La venta incluye cargador de batería, un llavero de Porsche y los accesorios originales del reproductor MP3. El chasís conserva su placa de identificación y número de serie, y la operación se realiza mediante un bill of sale, documento habitual en este tipo de vehículos de colección que no circulan en calle abierta.

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