Kia Sorento Hybrid 2027 suma versión X-Line EX y ajusta precios en Estados Unidos
La nueva variante llena el hueco entre el EX y el tope de gama SX-Prestige, que ahora trae pantalla head-up de serie
Kia America confirmó los precios del Sorento Hybrid 2027, que ahora se ofrece en cuatro versiones tras la llegada de una nueva variante X-Line EX con tracción integral. El cambio responde a una demanda clara: muchos compradores querían el look agresivo del X-Line sin pagar por el equipamiento completo del SX-Prestige.
La versión de entrada, EX con tracción delantera, arranca en 39,090 dólares. Subir a EX AWD cuesta 1,800 dólares más y queda en 40,890 dólares, pensado para quien necesita tracción extra en nieve o pavimento mojado. Todas las cifras son antes del cargo de destino de 1,495 dólares que aplica Kia en todo Estados Unidos.
La novedad real de la gama es el X-Line EX AWD, con precio de 43,090 dólares, 2,200 dólares por encima del EX AWD estándar. Esta versión incorpora los acabados exteriores en negro mate y las rines en acabado gloss-black que antes solo venían con el SX-Prestige, el tope de gama.
El X-Line SX-Prestige AWD mantiene su precio de 47,590 dólares, pero ahora incluye pantalla head-up de serie, una función que antes requería un paquete opcional aparte. Con el cargo de destino sumado, esta versión completa queda en poco menos de 49,100 dólares antes de impuestos y costos del concesionario.
Kia también actualizó detalles menores en toda la gama híbrida: nuevas insignias HEV en la portezuela trasera para distinguir la versión gas-eléctrica, y el color Pale Gray sustituye al Steel Gray en la paleta disponible. Todas las versiones combinan el sistema turbo híbrido de Kia con interior de tres filas, y el comprador elige entre tracción delantera o integral, y entre equipamiento EX o X-Line.
En rendimiento de combustible, Kia reporta cifras combinadas en los treinta altos de millas por galón para las versiones con tracción delantera, mientras que las versiones con tracción integral consumen un poco más. Esto mantiene al Sorento Hybrid con ventaja clara sobre la versión solo de gasolina, sin sacrificar espacio para pasajeros o carga.
El Sorento Hybrid 2027 comparte ahora el segmento híbrido de tres filas de Kia con el Telluride Hybrid, que llegó a inicios de 2026 con su propia estructura de versiones basada en el EX. La marca no ha confirmado fecha exacta de llegada a concesionarios para el Sorento actualizado, aunque se espera que inicie ventas en los próximos meses del año modelo 2027.
