Tesla muestra la interfaz de carreras del nuevo Roadster, con telemetría al estilo F1
La pantalla despliega temperaturas de batería y motor, balance aerodinámico y el estado del sistema de propulsores de gas frío
Tesla publicó un video que muestra por primera vez la interfaz de la pantalla de telemetría del próximo Roadster, el modelo que la compañía presentó este mes tras casi una década de retrasos. La pantalla, con estética retro en rojo sobre fondo negro, despliega información crítica para el manejo en pista: temperaturas de batería y motor, estado aerodinámico (incluido el ventilador, que puede fijarse en modo Max Grip), balance de frenos y aerodinámica, además de un registro de tiempos por vuelta.
El dato importa porque confirma que Tesla avanza en serio con un auto que promete cifras de hipercar: el Roadster Thrust acelerará de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) en menos de 0.9 segundos, mientras que la versión Roadster Rocket, de acceso solo por invitación, haría el mismo sprint en 0.59 segundos y alcanzaría una velocidad máxima de 330 millas por hora (531 km/h), según la marca. El modelo de producción estándar apunta a un tope de 214 mph (344 km/h).
El video también exhibe controles individuales para las luces exteriores, el sistema multimedia y ajustes como activar o desactivar los barge boards detrás de las aletas traseras, piezas que canalizan el aire de alta presión proveniente de las ruedas delanteras. Los conductores también podrán abrir los conductos del cofre, bajar la suspensión y configurar ajustes aerodinámicos específicos con solo tocar la pantalla; un Roadster animado cambia en tiempo real según la selección hecha.
En la parte inferior de la pantalla de modo pista aparece el estado del sistema de refuerzo y propulsores, aunque el video no detalla cómo se activa. Tesla vende una versión del Roadster equipada con propulsores de gas frío capaces de ofrecer un impulso de cinco segundos, pero que después requieren hasta seis horas para recargarse por completo.
El diseño del nuevo Roadster, revelado hace apenas unas semanas, no guarda parecido con el concepto original mostrado hace casi diez años: ahora luce líneas más angulosas, con una estética inspirada en el Cybertruck que también se refleja en el software de a bordo. Tesla afirma que la producción del Roadster arrancará en algún momento del próximo año, aunque la compañía tiene un historial de retrasar sus propias fechas. Por ahora no está claro si la primera versión en salir de línea será la Performance sin propulsores o la variante Thruster.
