Un Audi A6 Sportback E-Tron recorre 1,338 km con una sola carga en récord Guinness

El piloto polaco Miko Marczyk, campeón vigente del Europeo de Rally, estableció un nuevo récord Guinness al conducir un Audi A6 Sportback E-Tron durante 1,338 kilómetros con una sola carga, superando en 72 por ciento la autonomía oficial WLTP del auto, que es de 777 kilómetros.

El logro importa porque pone a prueba, en condiciones reales, qué tan lejos puede llegar un eléctrico cuando se elimina la variable que más castiga la autonomía: la conducción ineficiente. Marczyk ya había roto otro récord en 2025 al recorrer 2,831 kilómetros con un Skoda Superb diésel, también del Grupo Volkswagen.

El intento comenzó a la 1:55 de la madrugada del 11 de septiembre en Polonia. La ruta siguió el curso del río Vístula, con paso por Cracovia, Sandomierz, Varsovia, Torun y Grudziadz, hasta llegar a Hel, en el mar Báltico, para después regresar por buena parte del mismo trayecto. El Audi se quedó sin batería más de 45 horas después de salir, entre Torun y Ciechocinek.

El auto circuló en carretera abierta, con tráfico normal, incluidas horas pico, y sin usar remolque en ningún tramo. La temperatura promedio fue de 15 grados Celsius, con mínimas de 7 grados. En esas condiciones, Marczyk logró un consumo de 7.09 kWh por cada 100 kilómetros, menos de la mitad de la cifra combinada oficial del A6 Sportback E-Tron.

Parte del mérito es del propio auto: el A6 Sportback E-Tron tiene un coeficiente aerodinámico de 0.21, el más bajo entre los modelos de producción de Audi, además de una batería con capacidad neta de 94.9 kWh y un sistema de frenado regenerativo capaz de entregar hasta 220 kW. La marca asegura que el 95 por ciento de las frenadas cotidianas pueden manejarse solo con recuperación de energía.

Marczyk resumió su técnica en reglas básicas de hipermilaje: conocer bien el auto, aprovechar la regeneración de forma inteligente, mantener la presión correcta de los neumáticos, anticipar el tráfico y evitar aceleraciones y frenados innecesarios. Nadie debería esperar replicar esta cifra en el uso diario, pero el ejercicio deja claro cuánto puede estirarse una carga cuando cada kilowatt-hora se trata como un recurso escaso.