Un Ferrari Daytona SP3 de prensa saldrá a subasta por hasta 11.6 millones de euros
El ejemplar, con 4,700 km y usado por Ferrari para desarrollo, se vende en Londres el 31 de octubre
Ferrari construyó 599 unidades del Daytona SP3 y las vendió todas antes de que el coche rodara en público. Ahora, un ejemplar que perteneció a la propia marca, usado para labores de desarrollo y prensa, saldrá a subasta en RM Sotheby's Londres el 31 de octubre con una estimación de entre 8.9 y 11.6 millones de euros.
El dato importa porque, hasta ahora, la única referencia pública de precio para un Daytona SP3 a estrenar venía de un contexto atípico: un ejemplar Tailor Made adicional, al margen de la serie limitada, se vendió por 26 millones de dólares en una subasta benéfica celebrada en Monterey en 2025. Esa cifra, inflada por tratarse de una causa benéfica, no reflejaba necesariamente el valor real de mercado del modelo.
El coche que ahora sale a remate tiene aproximadamente 4,700 kilómetros recorridos y un acabado en Giallo Triplo Strato sobre interior Rosso Ferrari. Al tratarse de una venta comercial y no benéfica, su resultado funcionará como el primer punto de comparación serio frente al precio récord alcanzado en Monterey.
El Daytona SP3 es el tercer modelo de la serie Icona de Ferrari, construido alrededor de un motor V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega 840 caballos de fuerza a 9,250 rpm. Su carrocería tipo targa, inspirada en los prototipos que Ferrari llevó a Le Mans durante los años sesenta, es junto con el motor el principal argumento que ha llevado a coleccionistas a pagar muy por encima del precio de lista.
Al no existir lista de espera ni posibilidad de encargar una unidad nueva, cualquier comprador interesado hoy debe acudir forzosamente al mercado de segunda mano. Fuera de la venta benéfica de 2025, el resto de los Daytona SP3 que han cambiado de manos se han movido en un rango de entre 5 y 6 millones de euros, muy por debajo de los 23 millones de euros que pagó el postor de Monterey.
El propio récord de 26 millones de dólares ya quedó superado por otro coche benéfico de Ferrari: un Luce alcanzó unos 40 millones de dólares en una subasta de Monterey en 2026, convirtiéndose en el auto nuevo más caro jamás subastado. Ese antecedente confirma que los eventos de caridad distorsionan los precios, lo que vuelve aún más relevante el resultado que arroje la venta de Londres.
