Verstappen llega a Austin como el gran favorito tras un remate arrollador
Red Bull busca su quinta victoria en Austin en las últimas seis ediciones del GP de Estados Unidos
Max Verstappen llega al Gran Premio de Estados Unidos como el piloto más en forma de la parrilla después de ganar las últimas tres carreras desde la pole, un giro que cambia por completo el pronóstico de la temporada 2026 justo cuando el campeonato entra en su recta final.
El neerlandés sumó podio en siete de los últimos ocho grandes premios tras un arranque de año complicado para Red Bull, que apenas había logrado dos podios en las primeras seis citas. La mejora llegó con una evolución agresiva del RB22, cuyo punto de quiebre se ubica en Bakú, donde Verstappen terminó segundo muy cerca de George Russell antes de ganar en Sepang, en la sprint de Singapur y en el GP de Singapur.
Para el aficionado, el dato importa porque reordena la pelea por el título justo quedan seis carreras. Si Verstappen gana en Austin, firmaría su quinta victoria en el trazado texano en las últimas seis ediciones, y muchos en el paddock ya consideran al RB22 el monoplaza más competitivo del grid en esta etapa del campeonato.
El otro lado de la moneda es McLaren, que pasó de pelear el liderato a convertirse en la cuarta fuerza. Lando Norris ganó en Budapest y Zandvoort y pudo sumar un tercer triunfo en Madrid de no ser por un Virtual Safety Car inoportuno, pero el equipo no ha subido al podio en el triplete de Azerbaiyán, Malasia y Singapur. Esa sequía dejó a McLaren defendiendo el tercer lugar del campeonato de constructores con apenas siete puntos de ventaja sobre Red Bull.
Mercedes, en tanto, sigue siendo el equipo a vencer en la tabla general: tiene 134 puntos de ventaja sobre Ferrari en constructores, aunque necesitaría una diferencia de 215 para cerrar el título este fin de semana, por lo que México asoma como la primera oportunidad real para asegurarlo.
El Gran Premio de Estados Unidos se corre este fin de semana en el Circuito de las Américas, en Austin, como arranque de un triplete que continúa en Ciudad de México y cierra en São Paulo, con los títulos de pilotos y constructores todavía en juego.
