RM Sotheby's subastará un Daytona SP3 de pruebas de Ferrari por hasta $13 millones de dólares
El ejemplar, con 2,900 millas y pintura Giallo Triplo Strato, servirá como nueva referencia de precio frente a la venta de $26 millones de 2025
RM Sotheby's subastará un Ferrari Daytona SP3 que la propia marca usó como auto de desarrollo y de prensa, con cerca de 2,900 millas recorridas, durante su venta de Londres programada para el 31 de octubre de 2026. La casa de subastas estima un precio de entre 10 y 13 millones de dólares para el ejemplar, terminado en Giallo Triplo Strato con interior Rosso Ferrari.
La cifra importa porque pone un segundo punto de referencia pública sobre cuánto vale realmente un Daytona SP3 en el mercado abierto, fuera del entorno de una subasta benéfica. Hasta ahora, el único dato duro disponible era un resultado inflado por el factor caritativo de la venta.
El Daytona SP3 es el tercer modelo de la serie Icona de Ferrari, construido alrededor de un V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega 829 caballos de fuerza a 9,250 rpm. Su carrocería tipo targa, inspirada en los prototipos de Le Mans de la marca en los años sesenta, forma parte central del atractivo que ha llevado a coleccionistas a pagar muy por encima del precio original.
Ferrari fabricó 599 unidades del Daytona SP3, todas ya asignadas a clientes existentes antes de que el auto rodara en público, y construyó un ejemplar adicional bajo el programa Tailor Made conocido como el '599+1'. Ese auto único se vendió en 26 millones de dólares durante una subasta benéfica de RM Sotheby's en Monterey en 2025, el primer gran parámetro de precio para un Daytona SP3 nuevo.
Ferrari nunca publicó un precio de lista único para el Daytona SP3, ya que la asignación y el costo de los autos Icona se negocian de forma privada con cada cliente. Eso complica cualquier comparación limpia entre el precio original y los valores actuales de reventa, que en otros casos reportados se ubican en cifras de un solo dígito millonario medio.
El récord de 26 millones de dólares del '599+1' ya quedó superado por el Ferrari Luce, el primer eléctrico de la marca, cuyo ejemplar de caridad alcanzó cerca de 40 millones de dólares en una subasta de Monterey en 2026 y ahora ostenta la marca del auto nuevo más caro vendido en subasta.
La venta de Londres servirá como prueba de qué tan sólido es el valor del Daytona SP3 fuera de un contexto filantrópico. Con la asignación original agotada, cualquier comprador interesado hoy solo puede acceder a uno a través del mercado secundario, y el resultado del 31 de octubre dará la primera cifra comparable en condiciones de venta comercial normal.
