Verstappen y Norris coinciden: los baches de COTA están "fuera de control"
Norris revela que toma pastillas para el dolor de cabeza antes de correr por los golpes contra el cabezal
Max Verstappen calificó como "inaceptables" las irregularidades del asfalto en el Circuito de las Américas durante la previa al Gran Premio de Estados Unidos, y Lando Norris respaldó la queja del neerlandés horas después. El piloto de McLaren reveló que en varios tramos del trazado necesita tomar pastillas para el dolor de cabeza antes de subirse al monoplaza, pues los golpes contra el cabezal por los baches son constantes.
El tema no es menor para los aficionados: COTA ha arrastrado este problema desde que la Fórmula 1 debutó ahí en 2012, y la frecuencia de las quejas de los pilotos top evidencia que las soluciones aplicadas hasta ahora no han sido suficientes pese a las promesas de la organización.
Norris explicó que, de construirse un circuito nuevo bajo los estándares actuales de la FIA, jamás pasaría las tolerancias de homologación. "No hay mucho que podamos hacer. Nos quejamos, se ha mencionado muchas veces, pero solo se puede reclamar hasta cierto punto", dijo el británico, dejando claro que el problema rebasa a los propios equipos.
Bobby Epstein, presidente del circuito, prometió corregir los peores tramos después de que Verstappen calificara el pavimento como impropio del "nivel de la F1" tras ganar ahí en 2023. En 2024 se repavimentó todo el trazado y este año se realizaron trabajos adicionales entre las curvas 9 y 11, pero las quejas persisten.
George Russell, de Mercedes, también se sumó a la discusión y pidió repavimentar los circuitos de F1 cada par de años. El piloto británico explicó que los monoplazas corren a solo 10 milímetros del suelo al final de las rectas, y que los costados más delgados de los neumáticos de 18 pulgadas hacen que cualquier imperfección se sienta con mayor intensidad dentro del cockpit.
La Fórmula 1 tiene contrato para correr en Austin hasta 2034, luego de un acuerdo renovado el año pasado. Por ahora no hay un plan anunciado de repavimentación adicional antes de la próxima visita del campeonato al trazado texano.
