Volkswagen presenta el ID. California Cruise, su primera casa rodante eléctrica
El modelo climatiza la cabina hasta 48 horas sin necesidad de conectarse a un enchufe externo
Volkswagen debutará el ID. California Cruise en el Caravan Salon de Düsseldorf 2026, la primera camper 100% eléctrica de la marca y el arranque de una nueva familia de vehículos recreativos con batería. El precio en Alemania partirá de 60,800 euros (unos 70,800 dólares) y las primeras entregas están previstas para principios de 2027.
El lanzamiento importa porque marca el salto a la era eléctrica de una fórmula que Volkswagen explota desde 1988: una furgoneta compacta capaz de funcionar como auto del día a día entre semana y transformarse en casa rodante el fin de semana, sin las limitantes de un motor de combustión ni el ruido de un generador externo.
El ID. California Cruise se construye sobre la plataforma del ID. Buzz Pro y estará disponible con dos distancias entre ejes, corta o larga, según las necesidades de espacio. Volkswagen agrega paquetes específicos de fábrica, entre ellos el 'Interior Style package', el 'Comfort package' y un adaptador 'PowerSocket' para alimentar dispositivos externos.
La cabina incluye una cama integrada para dos personas de aproximadamente 80 pulgadas de largo por 47 de ancho, con un sistema de soporte exclusivo y un colchón plegable de 3.5 pulgadas de grosor. El equipamiento estándar suma rejillas de ventilación para los cristales delanteros, cortinas opacas para todas las ventanas, dos sillas de campamento y una mesa, todo guardado en compartimentos dedicados. Por fuera, el vehículo se distingue con el acabado Miwo, el rotulado 'California', gráficos 'Cruise' en los costados e insignias exclusivas en la puerta trasera.
La novedad técnica más relevante es el modo California, pensado para usarse con el vehículo estacionado. Una unidad de control adicional gestiona la iluminación y las funciones de confort, mantiene los puertos USB siempre activos y permite climatizar el interior de forma independiente hasta por 48 horas, dependiendo del estado de carga de la batería y de la diferencia de temperatura entre la cabina y el exterior.
Gracias a la función vehicle-to-load, el ID. California Cruise puede alimentar directamente desde su batería cafeteras, parrillas eléctricas, refrigeradores portátiles, cargadores de bicicletas eléctricas o estaciones de trabajo móviles. También es compatible con Plug & Charge a través de la aplicación de Volkswagen, que permite iniciar la carga automáticamente al conectar el cable, sin autenticación adicional, y la app California mostrará estaciones de carga compatibles durante la planeación de rutas.
Volkswagen adelantó que la familia ID. California crecerá de forma gradual hasta 2028 con variantes adicionales completamente eléctricas. Por ahora falta conocer la autonomía oficial, el tiempo de carga y si el modelo llegará a mercados fuera de Europa.
