Volkswagen presenta el ID. Tiguan eléctrico, el relevo del ID.4 y el ID.5
El nuevo SUV llega a Europa el 13 de octubre desde 42,695 euros y ofrece hasta 600 km de autonomía WLTP
Volkswagen presentó el ID. Tiguan, la versión totalmente eléctrica de su SUV más vendido en el mundo, que sustituirá al ID.4 y al ID.5 a partir de 2027. El anuncio marca el fin de dos modelos que acumulan más de 950,000 unidades vendidas desde su llegada en 2021 y que han sido el pilar de la ofensiva eléctrica de la marca alemana.
El cambio importa porque Volkswagen no se limita a poner una nueva insignia: rediseñó por completo la carrocería bajo su lenguaje Pure Positive, con un frontal más ancho y cuadrado que recupera las manijas tradicionales en lugar de los tiradores a ras de puerta del ID.4. El resultado, según la marca, es un SUV con aspecto 'más premium', alejado de la silueta aerodinámica de sus antecesores.
Por dentro, el ID. Tiguan estrena la nueva interfaz de Volkswagen con un panel digital de 10 pulgadas, una pantalla central de 15 pulgadas y, como opción, una pantalla adicional de 12 pulgadas para el acompañante. La gran noticia para muchos conductores es el regreso de botones físicos, ubicados bajo la pantalla central y en el volante, después de años de superficies táctiles criticadas por los usuarios.
El SUV incluye un modo 'Retro' que transforma el tablero digital con los colores azul y rojo del Golf IV, además de una función de 'garaje virtual' que permite elegir entre seis modelos clásicos de la marca para mostrar en pantalla: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg y Beetle.
En cifras, el ID. Tiguan estará disponible con dos baterías, de 58 kWh y 77 kWh, y tres niveles de potencia que alcanzan hasta 295 caballos de fuerza. La autonomía WLTP llega a 600 kilómetros (372 millas), lo que Volkswagen describe como un nuevo referente entre sus SUV eléctricos en Europa. La capacidad de remolque va de 1,800 kg con la batería menor a 2,000 kg con la mayor, y el vehículo incorpora conducción a un pedal de serie y función vehicle-to-load para alimentar dispositivos externos.
Volkswagen venderá el ID. Tiguan en Alemania y otros mercados europeos a partir del 13 de octubre, con precios desde 42,695 euros (unos 47,800 dólares) en cuatro versiones: Trend, Life, Style y R-Line. Entre los extras pagados figuran asientos delanteros con ajuste eléctrico, memoria y ventilación, sistema de sonido Harman Kardon y techo panorámico.
El modelo llegará a Norteamérica después de su debut europeo, reemplazando al ID.4 a inicios de 2027. Volkswagen todavía no confirma precios ni especificaciones para Estados Unidos, aunque el ID.4 actual parte de unos 45,000 dólares con una autonomía EPA de hasta 291 millas; dado el salto de rango en la versión europea, se espera que el ID. Tiguan supere las 300 millas bajo el estándar estadounidense.
