Volkswagen presenta la ID. California Cruise, su primera camper eléctrica
El modo California mantiene la climatización y las luces encendidas hasta 48 horas sin cargar batería
Volkswagen presentó en el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf la ID. California Cruise, la primera versión camper eléctrica de su icónica gama California. Basada en la ID. Buzz Pro, la furgoneta llega cuatro años después del lanzamiento de la ID. Buzz y abre lo que la marca alemana llama una familia California 100% eléctrica.
Para el aficionado a los viajes en carretera, la noticia marca el salto de la vida camper al terreno eléctrico sin depender de un motor de combustión, aunque con recortes de equipamiento respecto a la California tradicional. La ID. California Cruise prescinde de la cama de techo elevable, el mueble cocina con fuegos a gas y el toldo exterior, apostando por un colchón plegable de 1.20 metros de ancho, 2.03 metros de largo y 9 centímetros de grosor que se acomoda sobre el doble fondo del maletero.
El equipo mecánico proviene directo de la ID. Buzz Pro: motor eléctrico de 286 CV (210 kW) y 545 Nm de par. La versión larga monta una batería de 86 kWh netos con 480 kilómetros de autonomía, mientras la corta usa una de 77 kWh para 455 kilómetros. Volkswagen explica que la dieta en mobiliario responde justamente a no penalizar el peso ni la autonomía del vehículo.
La furgoneta incorpora un sistema bautizado como modo California, que mantiene activos la climatización, la iluminación interior y los puertos USB hasta por 48 horas con la batería completamente cargada, sin necesidad de enchufarse a la red eléctrica. También integra carga bidireccional V2L de serie, con 2,000 W de potencia continua y hasta 3.6 kW en pico, capaz de alimentar desde una vitrocerámica hasta una cafetera o un patinete eléctrico.
En lugar del mueble fijo, la ID. California Cruise incluye dos sillas y una mesa de camping plegables, guardadas en un compartimento específico. Suma además un planificador de rutas que calcula el viaje según la carga disponible y función Plug & Charge para pagar la recarga desde la aplicación de Volkswagen.
El precio en Alemania arranca en 60,761 euros, y la furgoneta llegará a otros mercados europeos, incluido España, a partir de otoño con un costo ligeramente mayor por el IVA local. Las primeras entregas están programadas para principios de 2027, aunque Volkswagen no ha detallado si futuras versiones de la familia California eléctrica recuperarán el mueble cocina o la cama elevable.
