Volkswagen retira miles de eléctricos por riesgo de incendio en la batería

Volkswagen prepara un nuevo retiro de "varios miles" de vehículos eléctricos a nivel global, según confirmó un vocero de la marca al diario alemán Handelsblatt. Los modelos afectados incluyen el ID.3, ID.4, ID.7 y el ID. Buzz, además del Cupra Born, todos fabricados entre 2023 y 2026.

El hallazgo proviene de una revisión interna de calidad que detectó celdas de la batería de alto voltaje que no cumplen con los estándares requeridos. Volkswagen advirtió que cargar la batería por encima del 80% en ciertas unidades podría provocar "propagación térmica", es decir, un incendio dentro del paquete de baterías. La causa raíz del defecto todavía no se identifica.

Este retiro se suma a otro que Volkswagen ya había reportado ante la NHTSA a inicios de este mes, el cual afecta a 22,524 unidades del ID.4 de los años modelo 2023 a 2026. En Estados Unidos, la compañía señaló haber recibido 22 reclamos entre el 18 de enero de 2024 y el 7 de agosto de 2026 relacionados con este problema.

Volkswagen atribuye el hallazgo a un estudio de campo dentro de una revisión continua de vehículos que no habían sido incluidos en campañas previas de retiro por baterías. El comité de seguridad de productos del Grupo Volkswagen solicitó aclaraciones adicionales a SK Battery America, proveedor de las celdas, sobre fechas específicas de producción y un posible rango de unidades libres del defecto.

Mientras se desarrolla una solución definitiva, Volkswagen recomienda a los propietarios limitar la carga al 80% de la capacidad de la batería. Las cartas de notificación a los dueños en Estados Unidos se enviarán a partir del 27 de noviembre de 2026, y la marca mandará un segundo aviso cuando exista una reparación disponible. El número de retiro asignado es 93EX y los propietarios pueden comunicarse al 1-800-893-5298 para más información.

Volkswagen también activó el retiro en el Reino Unido, mientras que la Oficina Federal de Transporte Motorizado de Alemania (KBA) aún no publica los detalles completos para ese mercado. Este es el segundo gran retiro de eléctricos que enfrenta la marca en lo que va del año, luego de uno que alcanzó cerca de 100,000 unidades a nivel mundial.