Williams lleva actualización masiva a Bakú y suma apenas un punto en el Gran Premio
El equipo llevó dos chasis nuevos, un programa de reducción de peso y una aerodinámica revisada para Carlos Sainz y Alex Albon
James Vowles, jefe de Williams, reconoció el esfuerzo de la fábrica de Grove para llevar un paquete de actualizaciones al Gran Premio de Azerbaiyán, a pesar de que el equipo solo sumó un punto en la carrera.
El paquete incluyó dos chasis nuevos, un extenso programa de reducción de peso y una configuración aerodinámica revisada, una combinación que Vowles calificó como una hazaña de ingeniería lograda en pocos meses de trabajo.
La actualización mostró promesa en la clasificación, donde Carlos Sainz avanzó hasta el Q3, pero la carrera resultó más complicada. El piloto español terminó décimo, sumando el único punto del fin de semana para el equipo, aunque al cierre de esta nota estaba bajo investigación por una presunta infracción en la salida de práctica.
Su compañero Alex Albon no tuvo la misma suerte: se estrelló en la vuelta 31 tras perder el control en un momento en que una ráfaga de viento le impidió frenar a tiempo, un incidente que Vowles atribuyó a las particularidades del circuito callejero de Bakú.
Vowles explicó que el equipo ya identificó parte de las causas detrás de la caída de rendimiento de Sainz entre la clasificación y la carrera, aunque reconoció que aún hay trabajo pendiente para consolidar el paquete.
El auto de Albon será reconstruido de cara a Malasia, la siguiente fecha de un triple-header que exige respuestas rápidas del equipo. Williams cierra Bakú con un balance agridulce: avances técnicos visibles, pero resultados que todavía no reflejan el potencial mostrado en la clasificación.
