Colapinto choca con Gasly y Norris en Bakú, pide disculpas y recibirá sanción
El argentino bloqueó los frenos fríos en la resalida de la vuelta 36 y le costó a Alpine y McLaren puntos clave
Franco Colapinto provocó un choque múltiple en la resalida de la vuelta 36 del GP de Azerbaiyán en Bakú que sacó de carrera a su compañero Pierre Gasly y afectó directamente al piloto de McLaren Lando Norris. El argentino bloqueó los neumáticos delanteros, aún fríos, al tomar la línea interior de la curva 1 y perdió por completo el control del monoplaza.
El incidente resultó especialmente costoso para Alpine, que tenía a sus dos pilotos dentro del top 10 antes del accidente. La escudería vio esfumarse una tanda importante de puntos en una carrera donde Russell terminó por delante de Verstappen por apenas una décima de segundo.
Colapinto reconoció el error sin rodeos tras la bandera a cuadros. "Bloqueé completamente con los neumáticos y los frenos fríos y perdí totalmente el control", declaró, y pidió disculpas tanto a Gasly como a Norris y a la fábrica de Alpine. El piloto admitió que ya había hablado con su compañero de equipo, quien regresó a boxes "muy enfadado".
Norris no se guardó comentarios y pidió a la FIA una sanción de carrera completa para Colapinto, argumentando que ese tipo de conducción imprudente no tiene lugar en la parrilla. "En F1 queremos a los mejores y cuando ocurre esto es porque no debería estar ahí", dijo el británico, visiblemente molesto por perder terreno en la pelea con McLaren.
La FIA confirmó una sanción para Colapinto de cara a la próxima carrera, aunque el detalle exacto de la penalización quedó sujeto a la decisión final de los comisarios. El propio piloto de Alpine admitió que esperaba recibir un castigo. "Espero recibir algo, por supuesto. No soy comisario, así que lo dejaré en sus manos", comentó.
El episodio se suma a una tarde complicada para varios equipos: Aston Martin sufrió un doble abandono y Carlos Sainz logró salvar apenas un punto para Williams, mientras reconocía un bajón de rendimiento del monoplaza en carrera que su equipo deberá analizar de cara a las próximas citas del calendario.
