Alonso acusa a Albon de arruinarle a propósito la carrera en Austin
El español perdió 'medio segundo o más' por vuelta tras el toque y acabó 16°, detrás de Stroll
Fernando Alonso había logrado en Austin su mejor clasificación del año, el duodécimo puesto, con la vista puesta en sumar puntos para Aston Martin. Todo se vino abajo en la primera vuelta, cuando Alexander Albon lo tocó en un intento de adelantamiento y le destrozó buena parte del fondo plano y el pontón izquierdo.
El incidente importa porque Aston Martin pelea punto a punto con Williams, el equipo de Albon, por la sexta posición del campeonato de constructores, separados apenas por cinco puntos. Un resultado distinto en Texas pudo haber movido esa pelea antes de que termine la temporada.
Alonso, que por radio llamó a Albon 'jodido idiota', explicó después en frío que el daño le costó 'medio segundo o incluso más' por vuelta. 'El coche está destrozado, falta la mitad del fondo plano, no sé cómo conseguimos seguir en carrera y mantenernos medio competitivos', dijo. Pese a alargar su primera parada para intentar remontar con estrategia, el asturiano terminó decimosexto, por detrás incluso de su compañero Lance Stroll.
El piloto de Aston Martin fue más allá al cuestionar las intenciones de Albon. 'Podríamos haber sumado puntos y habernos acercado a Williams en el mundial de constructores, pero se aseguraron de que no tuviéramos ninguna posibilidad', afirmó, en referencia directa a la pelea entre ambos equipos. Alonso también criticó en general el nivel de los pilotos en la zona baja de la parrilla y pidió a Aston Martin salir de ahí cuanto antes.
Albon, por su parte, atribuyó el contacto a un error de cálculo. 'Iba por el interior de Fernando y creo que entonces nos hemos quedado sin espacio. He intentado apartarme y subirme al piano, pero no he conseguido hacerlo bien', explicó el piloto de Williams tras la carrera.
Con la temporada acercándose a su recta final, la distancia entre Aston Martin y Williams en el campeonato de constructores sigue mínima. Ninguno de los dos equipos puede permitirse más carreras arruinadas si quiere definir a su favor esa posición antes de que termine el año.
