Lawson suma otra victoria de en medio del pelotón, pero sigue sin contrato para 2026
El neozelandés terminó noveno en Austin y ya acumula 35 puntos de ventaja sobre Gasly en la tabla del mediocampo
Liam Lawson terminó noveno en el Gran Premio de Estados Unidos y volvió a ser, sin discusión, el mejor piloto del mediocampo en Austin. El neozelandés clasificó en el top diez, cedió su lugar en la Q3 para favorecer a su compañero con penalización en parrilla, arrancó limpio por delante de Pierre Gasly y administró su ritmo con neumáticos duros hasta cruzar la meta sin sobresaltos.
El resultado no es casualidad. Lawson lidera de manera extraoficial el campeonato de mediocampo de 2025 y ahora saca 35 puntos a Gasly, su rival más cercano en esa clasificación no oficial. Racing Bulls, antes conocida como Toro Rosso, es el único equipo del mediocampo con más de 100 puntos en el campeonato de constructores, una cifra que ni Alpine logra acercarse a igualar.

Pese a la regularidad de sus actuaciones, Lawson no tiene contrato confirmado para la temporada 2026. En entrevista con F1 TV tras la carrera, el piloto admitió que no piensa en su futuro: 'No tengo idea, honestamente en este momento ni siquiera lo estoy pensando. Solo sigo adelante y disfruto las carreras'.
La incertidumbre no es nueva para Lawson. A inicios de 2025 fue promovido a Red Bull Racing con apenas 11 arranques en F1, y la escudería lo sacó del equipo principal después de solo dos carreras para regresarlo a Racing Bulls. El historial de decisiones abruptas de Red Bull con sus pilotos jóvenes explica por qué, pese a los resultados, nadie da por hecho su continuidad.
Una posibilidad es que la renovación de Lawson dependa de que Racing Bulls defina primero los planes de Nikola Tsolov para 2027. Sin embargo, con Red Bull la lógica de las decisiones rara vez sigue un patrón previsible: la marca ha priorizado históricamente la búsqueda de un nuevo Vettel o Verstappen, incluso a costa de pilotos que ya demuestran resultados consistentes.
Por ahora, Lawson sigue sumando puntos carrera tras carrera y manteniendo a Racing Bulls como la referencia del mediocampo. La pregunta sobre su futuro seguirá abierta hasta que el equipo anuncie oficialmente su alineación para 2026, algo que podría definirse en las próximas carreras de la temporada.


