Alonso estudia volver a Le Mans en 2027 gracias al nuevo calendario de la F1
Verstappen y Norris también contemplan correr la clásica de resistencia el mismo año
Fernando Alonso analiza volver a las 24 Horas de Le Mans en 2027, según RacingNews365, aprovechando que el calendario de la Fórmula 1 de ese año no choca con la carrera de resistencia por primera vez en varias temporadas.
La edición de 2027 se disputará del 9 al 13 de junio, en un fin de semana libre entre los Grandes Premios de Mónaco y Portugal. Alonso, que ganó Le Mans en 2018 y 2019 con Toyota, no ha vuelto a competir en la prueba francesa desde entonces, pero ahora tendría la posibilidad de hacerlo al volante de un Aston Martin Valkyrie, marca que compite en el Mundial de Resistencia.
El asturiano no sería el único piloto de la parrilla actual interesado en la carrera. Max Verstappen lleva años vinculado a rumores sobre correr junto a Alonso, y la relación histórica entre Red Bull y Aston Martin abre la puerta a que ambos comparta el mismo Valkyrie en Le Mans 2027.
El calendario de la Fórmula 1 también deja libres otras fechas que interesan a Verstappen, como las 24 Horas de Nürburgring y las 24 Horas de Spa, pruebas que el neerlandés pidió expresamente poder disputar. Las 500 Millas de Indianápolis tampoco coincidirán con ningún Gran Premio, otra ventana que la categoría abre a sus pilotos para correr fuera de la F1.
Lando Norris suma un tercer nombre a la lista. El piloto de McLaren ya probó la semana pasada en Portimao el nuevo prototipo de la marca que debutará en el WEC la próxima temporada. Norris ya corrió las 24 Horas de Daytona en su juventud, precisamente como compañero de Alonso, y su interés en la resistencia no es nuevo.
Ninguno de los tres ha confirmado oficialmente su participación en Le Mans 2027. La decisión de Alonso, además, dependerá de si continúa en la Fórmula 1 esa temporada, algo que Aston Martin todavía no ha anunciado.
