Doriane Pin, primera mujer en pilotar un Mercedes de F1, aconseja a niñas soñar en grande
La francesa de 22 años combina su rol en Mercedes con el WEC de Peugeot y la Fórmula E de Citroën
Doriane Pin, piloto de desarrollo de Mercedes en la Fórmula 1 y campeona de la F1 Academy 2025, pidió a las niñas que sueñan con una carrera en el automovilismo "atreverse a creer" en sus metas, en una entrevista publicada por el equipo alemán.
La declaración importa porque Pin no es una figura cualquiera: en 2026 se convirtió en la primera mujer en manejar un monoplaza de Mercedes en la Fórmula 1, cuando probó el W12 en el circuito de Silverstone, un hito para la representación femenina en la categoría reina del automovilismo.

La francesa, de 22 años, comenzó en el karting a los nueve años y debutó en el campeonato nacional a los 12, en 2016. Tras tres temporadas en karts, donde ganó la categoría femenil en 2019, escaló por la Renault Clio Cup en 2020, la clase GT3 de la Le Mans Cup en 2021, la Fórmula 4 del sudeste asiático en 2023, la Fórmula 4 de Emiratos Árabes Unidos en 2024 y finalmente la F1 Academy en 2024 y 2025, campeonato que conquistó en su segunda temporada.
Ese título la llevó a convertirse en piloto de desarrollo de Mercedes, pero su actividad no se limita a la escudería de Brackley: también compite en la clase LMP2 Pro-Am del Campeonato Europeo de Resistencia con el equipo Duqueine y funge como piloto de desarrollo para Peugeot en el Mundial de Resistencia (WEC) y para Citroën en la Fórmula E.
"Deberías creer en tus sueños. Es lo que te impulsa cada día a alcanzarlos. Si tu sueño es llegar a las carreras más grandes del mundo, simplemente ve por él. Confía en ti misma, disfruta, atrévete a creer", expresó Pin en la conversación difundida por Mercedes.
La piloto agregó que, si pudiera hablarle a su versión más joven, le diría que confiara en sí misma, pues de niña no imaginaba que las metas que hoy ha cumplido fueran alcanzables. Mercedes no ha confirmado todavía cuándo Pin podría dar el salto a un asiento titular en la Fórmula 1.


